轮胎鼓包是质量问题吗？真相竟是这样的(7)

　　[搜狐汽车 远光灯]轮胎鼓包，是车主在用车过程当中，所碰到的最常见问题之一。它不仅影响了轮胎的外观，更容易引起轮胎爆炸，导致灾难性的后果。那么到底轮胎鼓包是什么原因引起的？我们又该如何预防呢？今天就让我们详细了解一下。

　　轮胎是汽车上的重要零部件，看上去很简单的轮胎其实很复杂。下面我们以常用的子午胎为例，了解一下它的结构：

　　1、胎面，厚厚的橡胶层，提供了与地面的接触界面，还具有排水和耐磨损的性能。

　　2、胎冠带束层，双层或三层加强带束层具有垂直方向上的柔韧劲和极高的横向刚性，提供转向力。

　　3、胎侧，胎侧容纳并保护胎体帘布层，而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮毂上。

　　4、钢圈，它内部的钢丝圈可以使轮胎牢牢的固定在轮辋上，使之结合在一起。

　　5、气密层，它保证了轮胎具有良好的气密性，并保持正确的胎压。

　　充气轮胎主要由橡胶部件和帘布层构成，别看外表上轮胎都是橡胶，但橡胶在轮胎胎体中只起到组合胎体各部件、密封、耐磨、抗刺扎及部分缓冲作用，真正“出力”的是隐藏在橡胶里面的帘布层。帘布在轮胎中被用作骨架材料，是轮胎的主要受力部件。也就是说，轮胎所受的充气压力和车辆负荷，阻止内胎充气后的膨胀、保护内胎免受机械损伤、传递牵引力和制动力等这些粗活儿，几乎全都是由帘布来承担的。

　　据统计，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”。

　　其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外，经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。

　　轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，是车辆行驶的重大事故隐患。因此，如果出现了“鼓包”情况，坚决不能再使用“鼓包”的轮胎，一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。

　　尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。

　　养成一个良好的轮胎保养习惯，经常检查轮胎气压，确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆。轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调整、预防爆胎。

　　除定期检查轮胎之外，车主还需要养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。

　　总结：在日常行车、停车中，应尽量保持轮胎处在平整的路面环境中。如果必须要在恶劣路况中行驶，那么一定要注意放慢车速。因为车速越慢，轮胎冲击路面不良障碍物所造成的不良影响会越轻。很多车主很重视对发动机的保养，却往往忽略了对轮胎的保养，希望通过本文可以提高您对轮胎的认识。

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