神车IP褪色 上汽通用五菱质量问题集中爆发(2)

　　据第三方汽车评价网站车质网及中国汽车消费网统计数据显示，宝骏系列车型的投诉内容包括车辆锈蚀问题、发动机异响问题、方向机问题等，这也引发车主及市场对其乘用车生产能力的质疑，尤其是关键的发动机制造能力。据了解，目前上汽通用五菱的销售主力宝骏560、宝骏730等车型搭载的1.8L发动机均是柳州五菱柳机动力有限公司生产的型号为LJ479QNE2发动机。

　　柳州五菱柳机动力有限公司始建于1928年，主要从事内燃机开发和制造，有50多年生产内燃机的历史和经验，先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品，为国家大型二类企业、中国500家最大机械工业企业之一。在发动机产品方面，五菱柳机的主导产品涵盖了0.6~3.7L排量的各种类型发动机，包括摩托车发动机系列汽油机、微型汽车发动机系列汽油机、轻型汽车发动机系列汽油机、大排量轿车用系列汽油机及柴油机系列产品。

　　上述发动机隶属于柳州五菱柳机动力有限公司NP18发动机系列(包含LJ479QE2、LJ479QNE2汽油机)，这款发动机的历史并不长，据柳州五菱柳机动力有限公司官网显示，首台改款发动机于2014年5月23日正式下线。

　　据业内人士透露，柳州五菱柳机动力有限公司生产的发动机主要被广泛装配在三轮摩托、农用机械和微型面包等产品上，除了上汽通用五菱本身，并未发现其他乘用车搭载，和真正通用系列的发动机采用的技术并不相同。

　　上汽通用五菱的成功在很大程度上是抓住了中国车市日渐增大的细分市场——泛MPV市场，这一市场的兴起与国内目前的人口结构密切相关。眼下，多数家庭为七口之家(包括夫妻二人、一个孩子和双方父母)，因此7人同行成为不少新兴消费人群购车的重要诉求，这也是目前泛MPV及7座SUV需求大幅攀升的基础，在乘用车市场增长整体放缓的情况下，泛MPV市场逐渐成为各家车企争夺的新战场。

　　上汽通用五菱通过五菱宏光等车型快速切入泛MPV市场，同时推出宝骏730等车型满足海量客户的消费升级需求，在此过程中，质量问题却接踵而至。宝骏560销量的连续下滑或许给上汽通用五菱敲响了一记警钟。

　　IP

　　上汽通用五菱2015年累计销售新车超过200万辆，成为首个销量突破两百万辆的自主品牌。其在乘用车市场取得的骄人成绩与低价策略不无关联，6.98万元的起售价基本击穿国产同类产品的起售价， 但伴随低价而来的质量问题也开始密集爆发。如“国产神车”IP宝骏560去年上市以来短期月销量即超过3万辆，但很快便迎来了质量投诉高峰。受此影响，今年以来，宝骏560的销量曾持续下滑。

　　SUV“国产神车”宝骏560销量沉浮

　　2015年7月

　　宝骏560上市，月销量很快超过了3万辆，引发了“五菱现象”。实际上，上汽通用五菱通过将五菱宏光S等车型打入宝骏销售渠道，在良好的口碑效应下，上汽通用五菱成功实现了消费导流，原来微面的海量用户群里成为上汽通用五菱乘用车销量“奇迹”的关键。

　　2015年末

　　上市仅5个月销量就达到14.5万辆。在销量大幅攀升的同时，宝骏560也爆发了密集的质量投诉。投诉内容包括车辆锈蚀问题、发动机异响问题、方向机问题等，这也引发车主及市场对其乘用车生产能力的质疑，尤其是关键的发动机制造能力。

　　2016年上半年

　　进入2016年，宝骏560的表现像坐过山车。1月份销量超过4万辆，这样的成绩距离超越哈弗H6只有一步之遥，很多人都在等待宝骏560终结掉哈弗H6长期独占鳌头的局面。但进入第二季度，其月销量突然暴跌至1万辆，几乎掉出前十。

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