315发 [2018] 042750684号 移动版
根据东风本田此前2月召开的发布会得知,CRV和思域相关车型均存在“机油增多”的问题,在3月1号起CRV开始停售,但同样存在问题的思域还在正常销售,东本的做法还真是耐人寻味。
从东风本田CRV“机油门”的爆发开始,东本的反应也是有目共睹,其所发布的召回方案也被国家质检总局所否决,现在车主集中堵4S店大门、拉横幅大喊退车退钱的声音已经逐渐消停,但这并不代表事情就此平息了,东本承诺的召回到现在还没召回,车主所盼望的最终解决方案也还没见踪影,现在央视都已经报道CRV“机油增多”事件,东风本田调查试验了这么久是否已经有了结果?
在此前的媒体沟通会上,东风本田已经承认CRV和部分思域1.5T车型存在“机油增多”问题,解释称机油不超过上限线3CM不会有问题,而在春节前公布的解决方案为召回升级ECU、改油尺+改用户手册,在3月1号东风本田的召回方案却被国家质检总局否决了,东本未能兑现召回承诺,部分CRV、思域所存在的“机油增多”问题不了了之。
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