3M公司称产品没有质量问题 消费者希望拿出具体案例

　　

　　杭州消费者刘先生最近心情郁闷极了。因为使用了两罐3M进气系统清洁剂，他的爱车——价值100多万元的奥迪Q7就趴窝了，而3M公司消极的态度让问题迟迟得不到解决，他的车子一“趴”就是9个月。

　　刘先生经营着一家汽车保养服务店，同时也是一名汽车爱好者，他日常使用的是一辆2006年11月购置的奥迪Q7，行驶里程接近5万公里，车况一直正常。因为知道3M中国有限公司生产的进气系统清洁剂能提高发动机动力和改善引擎耗油，刘先生就通过电话咨询，按照3M公司工程师推荐，购买了两瓶3M08958进气系统清洗液，并于2月25日在自己的店里让技工对发动机进行清洗。让他万万没有想到的是，清洗完试车时，发动机性能不但没有改善，反而变得更加差了。

　　“清洗完后，我把车子开出修理店，发现车子动力性能极差，即使把油门踩到底，车子也只能以每小时二三十公里的速度行驶，于是马上给3M公司的史志宇工程师打电话问这是怎么回事?史工回答说，再以3000转速度空转一会儿，按其说的空转后，汽车动力依然和刚才一样。”刘先生回忆道。

　　2月28日，史志宇与3M公司汽车售后市场部的梁世转、陈海波等人带着仪器过来检测。在检测中史志宇分析说，他们的产品在缸体里燃烧不完全，在缸体内有很多药水流动过的痕迹，在三元催化的过滤芯上也留下了许多药水流过的痕迹。同时，他用仪器拍下关于药水流动痕迹的全部照片。他们说当天给不出结论，需要先拿一点三元催化滤芯碎块回去检验，再给予答复。此后，3M公司工作人员又来过多次，但都没有给出确切答复。

　　等不到3M公司的答复，刘先生只好把3M工作人员拍摄的照片提供给奥迪4S店，4S店根据照片做出判断：此车辆三元催化装置全部损坏;车辆缸体有明显的拉缸迹象，由于此车无单独缸体备件提供，故只能更换发动机总成，而更换这款发动机费用需要40多万元。一听到4S店这个结论，刘先生急了，他马上把车子拉到奥迪4S店又多次电话联系3M公司，最后该公司售后市场经理梁世转电话回复他，说在碎块中没有检验出3M清洁剂成分，所以公司将不负责任。

　　事情一拖就是4个月。

　　6月底，刘先生向本报记者反映了自己的遭遇。接到投诉后，记者两次前往3M公司杭州办事处，找汽车售后市场部工作人员梁世转和技术服务工程师史志宇了解相关情况，但是都没有碰到。最后电话联系了梁世转，他让记者与3M公司媒体部的华先生联系。

　　在电话中，华先生告诉记者，3M08958进气系统清洗液没有任何质量问题，这款产品适用于所有类型的发动机。刘先生的车子清洗后出现问题，应该是他们使用不当造成的，因为3M有规定，清洗工作必须由经过专业培训人员操作，而刘先生是在自己的快修店里让技工做的清洗。他分析说，可能是清洗时喷油量控制出了问题。

　　对于华先生的说法，刘先生表示不能认同，因为他店里的技工以前也使用过该类产品，不过没有在缸内直喷发动机上使用过。而正是因为没有在缸内直喷发动机用过，他们特别小心，反复向3M工作人员做了咨询。

　　“为确保清洗操作的正确无误，我多次找史志宇工程师电话请教该产品的清洗方法和操作步骤。”刘先生说，3M经销商冯翔在把清洁剂产品送上门的时候，又把清洗的步骤对刘先生的技工模拟演练了一遍。为确保清洗不出问题，刘先生和技工之后又打电话给史志宇，反复请教进气系统清洗操作步骤。

　　“在清洗时，我们一直按史志宇工程师告知的步骤操作，操作也一直很顺利，直至清洗完后，才发现车子动力不行了。”刘先生如是说。

　　刘先生认为，3M公司提出来的使用不当完全是一种推卸责任的说法，他们使用前曾经反复联系3M公司，找工程师详细咨询清洗方法与操作步骤，可工程师并没有说需要进行什么样的培训，而是直接对操作技工讲解操作方法。“如果需要专业培训人员操作，为什么当时不明确告知?”

　　刘先生说，出了事情以后，他们反复研究了3M清洁剂的产品标签，发现并没有警告事项，只有在英文说明里有警示说是不能用于马自达的转子发动机。后来他们又上网检索，发现有一份汽车动力系统清洗操作指南特别指出，缸内直喷发动机是不能用挂点滴(刘先生车子清洗的方式)的方式清洗，因此他怀疑08958进气系统清洗液不能用于缸内直喷发动机。

　　由于3M公司自5月以后就没有主动与刘先生联系过处理问题，无奈之下，刘先生于8月中旬向上海市质监局12365申诉举报中心提出了申诉。要求与3M公司共同确认08958进气系统清洗液到底能否用于缸内直喷发动机，并要求该公司提供实际应用过的案例。

　　经过1个多月的等待，3M公司拒绝了刘先生当面调解处理要求，并于10月1日出具了一份书面回复，指明刘先生车辆清洗后出问题与3M产品没有关联，同时强调说，该公司的08958进气系统清洗液适用于除涡轮增压发动机以外的所有发动机，包括刘先生奥迪Q7的缸内直喷发动机。但在回复中，并没有列举使用过的具体案例。

　　此外，3M公司还表示，出于节约各方和上海质监局行政资源考虑，公司愿意在刘先生确认不是产品问题并签字的前提下给予他3万元的慰问金。

　　对于这一回复，刘先生感到十分气愤，他说，要是3M产品没问题，为什么要给他3万元慰问金?产品能否用于缸内直喷发动机，不是纸面说说就可以的，希望3M公司能拿出实际的例子来证明。

　　对于此次质量纠纷的处理进展，记者将进一步跟踪采访。

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　　《中国质量报》

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