帝豪EC7变速箱异响齿轮故障

　　投诉品牌：帝豪

　　投诉车系：帝豪EC7

　　投诉车型：2009款 EC7 1.8 MT 豪华型

　　投诉时间：2013-6-26 11:31

　　投诉详情：

　　我于10多天前，在本站投诉了关于帝豪EC718手动豪华版汽车变速箱严重异响问题，(那个变速箱的异响，简直让人心寒，如果非要一个比喻，那就是你坐在车里，听到的却是像打开机舱盖发动机的声音，甚至说是像拖拉机一样的声音)。之后又前去帝豪成都大昌4S店进行了进一步检查，4S店维修师傅明确是变速箱轴承或齿轮损坏，但服务站人员推说刚好过了3年保修期，所以必须自费维修。对于我指出的情况不予承认(之前我已经说过：此问题在2年前就已经出现，而且多次咨询和告知4S店维修人员，但都回复属于正常现象，不影响使用，无需维修)，推脱说他们的电脑中维修记录里没有任何我车辆关于变速箱异响的反应，因为没有记录所以不予承认。设想一下，在我每次反应问题时，他们都回答是正常没问题，还会把我反应的问题记录在案吗，这完全是不合逻辑的说法。难道以后大家去4S店保养维修都需要带上音视频设备进行留存记录证据才行吗，对于4S这种不负责任的推脱，本人完全不能接受。另外，这个变速箱的异响完全是由于变速箱内部齿轮和轴承配件质量缺陷造成的。对于这一点，可以打开变速箱观看其配件的损坏状况来大致推断出，从已经维修过的车友反映来看，其问题是长期磨损造成的，而不是几个月就形成的，完全是变速箱轴承质量缺陷造成的，对于这种较为普遍而不是个例的缺陷厂家完全应该承担起其相应责任进行召回赔偿维修。因为这个异响，我特意去了各大汽车论坛的网站了解情况，发现了几十上百例同样问题的反映(例如：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-799-19669081-1.html;在帝豪和远景论坛中输入：变速箱轴承，就可以找出很多类似问题的汇报)，最终得出的结论：类似的这个变速箱问题已经不是个例，在目前的吉利帝豪EC7和吉利早期的远景汽车上可以说已是非常普遍的问题，其中远景大修变速箱的人太多了，大家都知道，帝豪EC7用的变速箱和远景是一样的，所以帝豪EC7变速箱出问题也是不足为奇了，而且大部分车子发现异响的初期都和我的时间相差不多，大概就是车子在跑了1年或者1万公里左右变速箱开始出现了异响情况，因为起初的磨损不是很大，只是有些仔细的车主观察到了，去4S反应，但大多数车友都没有察觉，而且反应问题的车友几乎均被回复为：是变速箱制造工艺决定的，正常现象，没有问题。这种异响是由齿轮或轴承摩擦产生的，不及时处理的后果可想而知：就是异响越来越大，直至变速箱完全损坏，我不知道这种说没有问题的处理方式是4S店的单方行为，还是吉利厂家统一行径。对于一部汽车的而言，变速箱算是大件了，车子在跑了1年或者1万公里左右后，变速箱多数的出现明显异响，这样的车子是合格的吗?变速箱轴承齿轮严重的过度磨损明显是设计缺陷，完全是对配件质量把控不过关造成的。传动系统是非常关键，如果这个问题不得到根治，安全隐患将随时伴随，完全有可能会把驾驶者丢在半路，甚至在高速路上造成车毁人亡的悲剧，这不是小问题，希望吉利引起高度重视，不要到了严重影响吉利帝豪的口碑的时候才悔之晚矣。一些关键小部件不舍得用功夫，迟早会让用户对国产车失去信心!作为汽车的三大件之一，很多变速箱几万公里就挂了，应该如何解释?很多变速箱有问题的车友都说反应那个异响就像拖拉机声音一样，有人经过车边时,都要赶紧踩下离合才行，不然怕吓到人家，并且丢国产车的脸。既然帝豪车主很多都是为了支持自主品牌而购买的，所以车子有了问题厂家也应该积极的为广大车友解决缺陷，并且杜绝之后新车的缺陷，提升新车的质量，这样吉利的路才能走得更远!

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