315发 [2015] 050528345号 移动版
首次投诉原文:
我于2013年4月1日从常州冠亚恒通购买了一部当时刚刚上市的3008。到了2014年8月到的时候,在正常行驶的情况下,车辆出现了一次发动机高温的现象,当时冷却液补液壶里的冷却液已经沸腾了,并且溢了出来,白烟很大,但是车辆的水温却显示正常,并没有高温报警。我于是只好停车,然后在上海的浦东新区金高路的一家4S店(炜业亨龙)寻求解决问题。后来查出来问题是水温传感器的故障,导致电子风扇不转引起的发动机高温。更换后这个问题算是解决了,我当时也未追究这次发动机高温有可能会导致其它发动机问题的责任。但是,从这以后,在正常行驶时偶尔车辆会出现冷却液位的报警,停车检查发现液位却是正常的。我当时只是认为车辆在倾斜或者颠簸的过程中偶尔出现液位晃动导致的,也打过电话询问了一下4S店,说是有可能的,加点冷却液再看看,所以并未在意。但是到了2015年4月3日的时候,突然冷却液位报警一下子频繁起来,每天都会报警上百次,有时候会间隔时间长一点,有时候会持续报警,冷车以及热车时检查冷却液位却都是正常的。由于当时要出差,只好等出差回来后,于2015年的4月11日开到常州冠亚恒通去检查,大约一个小时以后,说是问题解决了,由于出于信任,当时就把车开走了。结果到了晚上报警再次出现,4月12日上午,我又把车开到冠亚恒通,再次检查后说是冷却液位传感器出现了故障,需要更换。但是由于车辆已经于2015年3月31日出保,无法提供质保,需要收费服务,我与4S店解释了之前发生的故事,他们只是说,规定就是规定,过保了1天也无法处理,至于之前的问题与他们无关。后面通过邮件及400电话投诉给东风标致的客服,他们只是回复,车辆已经出保,无法给予质保索赔。另外,关于我对此故障是否与之前发动机高温导致的疑问,客服以及4S店的回复是他们没有这个技术能力进行判断。更加令人不可思议的回答是,我告知他们在网上查到很多车主都出现类似的问题,可能这个是批量的质量问题,而客服和4S店的回复是,厂家没有对这个问题实施召回,那就说明这个不是质量问题。老实说,水位传感器的价格并不高,但是东风标致和4S店的态度实在是让人不能接受,不但不正面回答客户的问题,而且对我们要求出具书面的回复的要求也不予回应。至于东风标致厂家客服的不专业和不礼貌我就不想多说了,作为一个跨国企业和世界500强的客服,不断的打断客户的说话,不让客户表达相关的诉求,并且语气非常生硬和不耐烦,非常的不专业。4S店只是一味强调,东风标致厂家不同意,所以他们没办法。而东风标致的客服到最后没有办法回复我的问题,就告诉说,请直接和4S店协商处理方案。当我表示对东风标致客服的回复不满意(因为他们表示不能回复我的技术问题上的疑问,因为他们不懂技术),需要寻求更高级别的投诉的时候,他们的回复是没有这个渠道,4008877108就是最终的投诉渠道。
这里我想说的是,不是我一定要在意这个问题的索赔,主要是这个问题确实出现在保内(理论上通过行车电脑的记录应该可以查询出冷却液位报警的日期和次数的,而东风标致无论是客服还是4S都不能告诉我是否可行,只说他们不是技术人员,不知道),而且之前由于发动机高温导致的这种情况也是事实存在,作为东风标致厂家给个客户一个合理解释并不过分吧,不能一句话你的车辆已经出保就解决所有问题。我的要求很简单,如果东风标致认为这个问题不是在保内出现或者与之前出现的故障没有关系,那么只需要提供一份书面的鉴定报告给我就可以。如果是,首先需要处理相关问题,其次就今后发动机出现的其它问题保留追溯的权利。
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