本田CRV车尾部“H”严重生锈拒不承认是质量问题 投诉 汽车投诉网 专业的汽车质量投诉平台

东风本田CRV尾部“H”标严重生锈拒不承认是质量问题雷人答复太荒唐了 我家位于河南省西北部。本人于2013年12月以23万元的价格购买一辆东风本田CRV豪华版，买回后没有多长时间，就发现车尾部的东风本田“H”标生锈，又观察了一段时间，锈迹持续存在，觉得东风本田这样的大厂家不应该出现这样的问题，于2014年的3、4月份两次拨打东风本田服务热线8008809899反映情况，服务人员答复让去4S店检查。因为当时我住的城市还没有东本的4S店，最近的4S店也相距70多公里，来回一趟耽误的时间不说，光油费过路费也需要100元，觉得这个小问题专门跑一趟划不来，当时就没有专程去。 到了今年也就是2015年，我居住的城市有了东本的4S店，又与东本服务热线800联系，他们让到本地的4S店拍照，4S店拍照后说，这个“H”标生锈确实比较厉害，我们把照片寄到厂家应该很快就会给你换新的。结果我等了2周也不见4S店回话，跟他们联系，他们说我们再催催。大约又过了一周，4S店跟我回话说，厂家说你的“H”标不能更换，它生锈不是因为质量问题，而是因为当地的环境问题，我追问什么环境问题，答复“人家说是当地下雨的环境造成的”。我当时一听就懵了，觉得东风本田作为世界知名的大厂家不应该也不可能说出这样不负责任而又不合逻辑的话，就又与800服务热线联系，问他们是不是这样答复的，几次联系，又过了一个月，最后东本服务热线明确答复说，我们厂里已经进行了技术鉴定，你的车“H”标生锈不是质量问题，是当地下雨的环境问题，所以不能更换。我反问他们：中国那个地方不下雨？东风本田的车只能晴天开下雨天不允许开吗？我车头部的“H”标为什么经得起雨淋不生锈而尾部的“H”标就经不起雨淋而生锈呢？国产几万元的车的标志淋雨都不生锈，我20多万元买的车的标志淋雨生锈却说是下雨造成的？你们没有实地检查我的车，就断定不是质量问题而是下雨造成的，是不是太草率不负责任呀？任凭你怎么说，他们从不正面回答你的问题，就是死咬着“不是质量问题，是你们的环境问题”。简直欺负人欺负到家了！ 明明是质量问题，却强词夺理硬说是环境问题，这是店大欺客，这是强盗逻辑，这是老子天下第一，这是我想怎么着就怎么着的蛮横和霸道。下雨是正常的自然现象，我们河南下雨，你们东风本田总部武汉就不下雨吗？！再往上一级本田总部日本就不下雨吗？！下雨天你们的车都是怕生锈锁在家里不开吗？！我感到他们的回答太荒唐了！这像世界知名的大型汽车生产厂家说的话吗？这样的话符合常识、合乎情理吗？能说得通吗？简直可笑之极，雷人至极，愚弄消费者至极。 反复与东本服务热线沟通联络，他们总是摆出高高在上、老子天下第一的姿态，从不把消费者的问题当回事，从不认真负责地调查了解消费者反映的实际问题，而是我说什么就是什么，我想怎么说就怎么说，我说不是质量问题它就不是质量问题，你再反映也是白搭，，也是自作多情、自找烦恼。东风本田这样的服务态度怎么对得起广大消费者对你的信任？数百万中国消费者把你们捧起来了，你们却把消费者踩在脚下了，你们的良知和社会责任心那里去了？虽然一个小小的“H”标值不了多少钱，但小问题东本都不愿意解决，恰恰折射出东本对顾客的自大、冷漠和无视。 中国的制造业要崛起，要打造世界级的品牌，首先必须把消费者的尊严拾起来、捧起来，各类消费者对产品质量、服务质量的追求和挑剔是成就世界品牌的强大动力和压力，只有坚持以消费者的追求为导向、以消费者的挑剔为压力、诚恳接受并解决消费者反映的问题，才能逐步成长为扎根于消费者的世界级品牌。这也是我写下这篇投诉的重要初衷之一。

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