315发 [2016] 032434592号 移动版
南京江北快速化大道改造,不仅让沿江公路更加通畅,也让道路的面貌焕然一新。然而,时隔不久,新改造的部分道路人行道地砖已经出现了问题,而且整个人行道砖集中损坏的只是盲道部分,和同是人行道的其他部分地砖泾渭分明。市民怀疑,施工单位给盲道砖配的是质量更差的砖头。
新修道路盲道砖碎裂严重
根据举报,记者首先来到了这处人行道破损严重的路段、南京江北的宁扬加油站附近。这里的人行道,虽然看起来成色还非常新,但已经有所破损,尤其是盲道地砖,碎裂情况非常严重,大部分地方都像龟背一般龟裂严重,未开裂的地方,甚至能用手轻易抠起来。
经过现场的市民刘先生告诉记者,他家就住在附近,这一段路这样的情况并非刚刚出现,,早在刚刚建成的时候就出现了,并且问题越来越严重,尤其最近的一个极寒天气过去之后,一下子就变成了记者眼前的模样。出现破损的路面也远不止眼前这些,起码有一公里长。刘先生认为,这应该与施工工艺以及地砖质量有关。
“这样的行为,是典型的偷工减料,并且还是盲道砖,‘偷’什么都不应该‘偷’盲道的材料,这不是欺负盲人嘛!”现场市民表示,他们怀疑施工单位降低盲道砖的质量,如果他们在普通路面这样干,更容易引发投诉。
施工单位承认存在质量问题
这些盲道究竟是什么原因出现了破损呢?记者找到了南京市公路管理处江北高等级公路管理站,该站一位工作人员看到记者提供的视频后表示,现在这个施工单位已经没有了,该单位也不是负责施工的,他们只是个“代管单位”。面对这么严重的路面破损问题,这位工作人员只是表态,想要了解和解决这个问题,现在只能去法院打官司,只要进行了诉讼,施工单位自然就出来了。
最后,在记者的再三要求下,管理站的工作人员才提供了施工单位负责人的电话,让记者自行去找施工单位。几经辗转,记者终于见到了施工单位负责人漆经理。漆经理介绍说,当初工地抢工期,时间很紧,当时连材料都买不着,当然,施工中也确实存在监管不到位。
据介绍,他们当时承接的工程总共有5公里多长,范围从南京信息工程大学至雍庄立交,出现问题的只有这一段一两公里长的路面。漆经理首先承认,这一批次的砖存在质量问题,除了质量问题,人行道路面质量问题还与抢工期有关,“天气冷冻坏了也有一定的关系”。
“当初时间紧张,可能该批次砖的养护期还没有到,就提前使用上去了。”
那么,这批出现问题的地砖究竟来自哪里?它们在进场时,又是否具备合格的检验报告呢?漆经理介绍说,当初的地砖厂家都是小厂家,厂家的检验报告他们一般都不会使用,进工地的材料,以他们自己的检测结果为准,但他也坦言,自己的检测是有几率的,不是全部的砖都会进行检测。
漆经理承认,从目前的状况来看,工程质量确实存在问题,下一步他们将会进行整改。
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