新华社5问上海中环事故：受损高架是否存在质量问题？（3）(3)

[导读]23日凌晨，由于超载货车违章上高架，导致上海市中环线高架受损，部分高架、地面交通均因此受到影响，给上海交通带来不小压力。受损高架是否存在质量问题？高架受损的经过是怎样？肇事货车又是如何跑上高架？目前调查进展到了哪一步？

问题二：受损高架是否存在质量问题？

记者采访发现，在此前的例行检查中，本次事故中受损高架符合标准，但是其设计荷载仅为客车通行。肇事货车不仅严重超载、违章上高架，而且其载重近百吨，数倍于高架荷载标准。

对于本次受损高架的质量情况，上海市路政局副局长李俊表示，高架质量每年都有监测，（本次受损）支柱（桩号为ZN834-ZN835）并未发现问题。

对于高架受损原因，李俊告诉记者，中环高架是按照载人客车设计的，“目前中环载重标准，大约在20吨到30吨”，所以严禁货车上高架。但是肇事货车不仅违章上高架，还严重超载。车上装有大约30多根预制水泥管桩，根据测算，每根管桩大约重3吨左右，可见肇事车辆的总重量近百吨左右。

此外，记者了解到，根据交通运输部等七部委此前发布的规定，超限超载认定标准是车货总重最高不超过55吨。这意味着，肇事车辆已经超载接近100%。

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