电动车自燃不一定是质量问题！这个视频要给客户看！

电动车自燃

天气越来越热了，电动车也开始中暑了！如果仅仅是小中暑，那还好。但是，当电动车动不动冒起火来，把周围的事物烧毁一大片，甚至连累了老百姓的生命……这就不得不让大家怀疑电动车的质量了！于是，电动车用户开始担心，自己的车子啥时候也会燃烧，很多老百姓，也因为这些新闻开始排斥电动车，更离谱的是，“电动车威胁论”者会跳出来了：电动车不安全，应该全部取缔！那么，电动车自燃，真的是因为质量完全不行吗？

详情请见:电动车频频自燃，质量不行

所以说，电动车自燃不一定是质量问题。它可能是由多方面的复杂原因造成的。你觉得小编说的都是套话？那么，视频为证，有这三样东西，电动车更容易自燃！

〓改装车极易燃烧引发火灾〓

或因续航，或因速度，改装酷车是少部分消费者的挚爱。不少商贩投其所好，将电动车从48V改装成84V甚至更高，以满足用户的需求，达到增加销量的目的。但是，改装过程中，连接电源的主电源线却未能更换。长时间超负荷运转，导致主电源线老化、破损和短路，引发火灾事故的几率相对增大。

〓充电时间长充电器温度高〓

充电时间越长，充电器的外壳温度就会越高，极易产生明火。据实验数据表明，充电6个小时，电量基本饱和，充电器外壳温度为17.6℃。充电7个小时，其外壳温度达到21℃，升高了近4℃。由于电动车用户的使用习惯，一般选择夜间充电甚至是整晚充电，时间长达10小时以上。充电时间越长，温度越来越高，充电器散热功能弱，就容易产生短路。

〓劣质充电器缺乏自我保护装置〓

市场上，充电器品种繁多，好的充电器，配备完好的自我保护装置——有保护板、散热板和散热扇。劣质充电器则只有散热系统，而没有保护板。充电器如果没有保护板，就没有起到自我保护、自我断电的作用。一旦风扇或扇热板发生了故障，散热系统失控，通过这个保护板，就能自动断电，避免起火等情况发生。所以，一定要购买有保护板的充电器。

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