比亚迪秦因质量问题引发暴力事件

近日，有网友向选车网爆料称，多名比亚迪秦车主因蓄电池和变速箱质量问题，向销售方比亚迪南京雨田4S店提出抗议时，遭到雨田4S店多名员工的追打围殴。据爆料者称，当时雨田4S店副总带头追打车主，随后场面一度失控。（详情点击下方视频）

5月14日，部分比亚迪秦车主因车辆蓄电池储电量与厂家标定差距过大、变速箱在行驶途中动力中断等问题来到销售方比亚迪南京雨田4S店寻求解决方案。然而据选车网编辑了解到的消息，这已经不是南京比亚迪秦车主第一次组织这种有规模的“抗议”活动了。

据爆料者称，当天他与部分比亚迪秦车主一同来到销售方比亚迪南京雨田4S店就质量问题讨说法，但还没聊两句，雨田4S店的副总就与其中一位车主产生了言语冲突，而之后升级为肢体冲突。随后，在雨田4S店副总的带领下，多名4S店员工对车主进行围殴。

从爆料者提供的现场监控视频来看，有多名身穿比亚迪工服的员工将车主从4S店内追打至室外，并将其摁倒在地，随后对其拳打脚踢，并一度勒住车主脖子。

据了解，南京警方随后介入事件调查，将现场当事人全部带走，并调取了4S店内的监控录像。据爆料者称，目前警方已经做出认定，南京雨田4S店需要为此次事件负责，并对受害者进行经济赔偿。

此前，南京比亚迪车主曾经多次举行集体抗议活动。2016年4月17日，由20多名比亚迪秦问题车组成的维权车队，来到了2016年南京新能源汽车展举行示威抗议活动，他们把车身贴上了维权标语，希望通过这种方式来获得比亚迪方面的重视。而之后比亚迪方面并未对问题车辆采取相关措施，只是答应将派技术人员到南京对问题车辆进行检查。

2016年5月初，比亚迪方面人员与南京维权车主组成的20余人代表团进行磋商。面对车主提出的种种问题，比亚迪方面并没有拿出解决方案，反而拿出一份事先准备好的材料——《走出电动车电池电量的理解误区》。材料大意是，目前消费者对比亚迪秦的蓄电池理解有误。而在比亚迪秦的车主看来，这份材料的潜台词是，目前所有比亚迪新能源车上出现的电池问题都属正常现象，或是因为车主使用不当，或是国家统一电表有漏洞等等因素所致。

从5月14日上演在比亚迪南京雨田4S店的暴力事件来看，车主对比亚迪秦蓄电池及变速箱质量问题的怨声越来越大，而事态也从最开始的“会议模式”升级为如今的“拳台模式”。爆料者称，目前比亚迪方面仍然没有对他们的问题车给予任何形式的书面承诺，对于车主提出的延保、更换全新蓄电池等方案，比亚迪方面均未给予回应。维权车主表示：“比亚迪多次采取拖延方式，并将车辆本身质量问题归结于车主用车不当，导致维权车主与比亚迪之间的矛盾升级，才是这次暴力事件的主因，不仅有损比亚迪品牌形象，并且对社会稳定构成威胁。”截止发稿时，比亚迪方面并未对此次经销商群殴车主事件作出任何形式的回应。

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