315发 [2016] 100640525号 移动版
引言:四川曝光29批次药品不合格 北京同仁堂上“黑榜”
这两天,一则Uber被扎针刷单的新闻暴露出一个有组织的庞大的地下产业链,但愿,一个好产品,不要给刷单毒瘤祸害,这也是一个产品成长的必经之路吧。
今年上半年,中国内地赴日旅游人数达307.66万人,再创新高。
7月20日,日本政府观光局(JNTO)公布数据显示,今年1-6月,日本接待外国游客首次突破1000万人,达到1171.4万人,比去年同期增加28.2%。在此之前,日本半年接待外国游客数的峰值是2015年上半年的914万人次。
其中,中国内地游客达307.66万人,占26.26%,与去年同期相比增加41.2%。其次是韩国(238.3万人)和中国台湾(215.58万人)。
澎湃新闻对比单月数据发现,今年上半年,除5月略有回调外,中国内地赴日游客基本呈现上升势头,从1月份的47.51万人增长至6月份的58.25万人,涨幅达22.6%。
而6月的中国内地访日游客涨幅最大,同比增加26.0%,突破以往6月最高纪录。该数值仅次于去年8月的访客数(59.15万)。
中国内地赴日游客,从今年4月起,连续3个月超过50万人,日本政府观光局认为,这是一种良好的趋势。
究其缘由,日本政府观光局分析称,中日间地方航空线路的扩张、端午节的连休(6.9-6.11)以及访日旅行宣传效果的提升等,继续引领着访日旅游市场的需求。
今年6月赴日旅游的外国游客总数为198.6万人,与去年同期相比增长23.9%,该数据也创下以往年度6月最高纪录。
日本政府观光局认为,暑假假期的开始、访日旅行的持续展开、邮轮大幅停靠等,都是访日游客数增加的主要原因。
一般而言,7月是一年当中访日游客数最多的月份。但近期法国恐怖袭击事件、英国脱欧等国际形势的不稳定,再加上日元走高的趋势,都可能影响7月旅游动向。4月熊本地震对旅游市场的影响仍存在。
但日本政府观光局表示,7月旅游市场也存在正面因素,一是多数东亚游轮的停靠;二是东南亚地区迎来旅游旺季。
此前6月2日,日本政府在内阁会议上确定了2020年访日游客人数达到4000万人的增长目标。日本方面认为,现在以签证条件放宽和日元贬值为原动力,已提前实现了当初“2020年达到2000万人”的目标。
但日本媒体表示,目前最大问题就是住宿设施的完善。日本主要的旅游城市中的酒店,现在已经持续保持着高水平的入住人数。而有望成为新的旅客接待场所的家庭式旅馆,其相关规则制定需要今后具体落实。
新加坡至纽约航程约9500英里,但空客A350-900型客机的最大航程仅约为8700英里。此外,航程稍达的空客A350-1000型客机最大航程也只有9000英里,依然“压力山大”。
一位出租车公司的工作人员透露,6月1日,济南37家出租车公司上路检查打车软件卸载情况,发现大部分出租车仍在继续使用打车软件,没有卸载。只不过一些出租车司机为了应付检查,用废旧报纸等物品把打车软件遮挡了起来。“这就说明大部分出租车司机对于电召预约这种形式还是接受的。不过如果像专车一样完全依赖于电召,我觉得多数司机可能还需要一个适应的过程,至少现在时机还不成熟。”
在中国在线旅行行业中,创立于 1999 年的携程旅行网是占据了绝对优势的那一家?根据艾瑞咨询发布的最新数据,2015 年第一季度中国 OTA (Online Travel Agency,在线旅行社)市场规模为 875 亿人民币,携程占据了超过一半的市场份额?
【环球旅讯】旅游消费从传统旅游代理商到OTA的转变在很大程度上是与自动化的应用相关的,旅游品牌出于成本的考虑减少了人工服务。
但现在,HotelTonight、Native等创业公司和Facebook又开始尝试将人的因素重新添加进来,提供虚拟礼宾服务、基于聊天模式的私人助理服务等。
“Facebook正在开发Facebook Messenger中的新功能,此功能允许用户向现实中的人寻求关于产品和服务的搜索和预订的帮助。”接受The Information采访的一位匿名人士说道。
尽管Facebook的产品并不是针对旅游领域推出的,但其目标市场似乎也包含了旅游领域。这一产品的价格尚未公布。
上周四,按需供应的酒店预订APP HotelTonight开始在五个美国城市测试一款本地的虚拟礼宾服务。
他们的目标是让更多高消费的用户在完成酒店预订后在APP中多停留一会儿,并且希望能够使酒店鼓励客人使用spa和餐厅等服务。
旅行助手APP Native显然是针对旅游领域推出的服务。当用户有关于旅行的问题时只需打开APP,在一个类似于短信的界面中向“Tim”咨询,很快Tim就会给出几个解决方案。
Native称他们可以帮助旅行者预订旅游产品、处理常旅客里程兑换以及更改飞机座位。用户注册月度服务后,每个月至少需要支付25美元,家庭套餐则为50美元。
Siri来了,Siri又走了
打造旅游领域的虚拟助手不是一件容易的事,要使虚拟礼宾服务达到成本高效需要很多努力。
他们经历了艰难的开发过程。许多旅游代理商都曾应用过短信服务。
经济的发展和时代的变化使这项服务又再次有了可能。
现在的移动时代的消费者习惯于在移动设备上点披萨、叫车和预订酒店,那么他们会不会愿意为礼宾服务付费呢?
Evature开发的Expert Virtual Agent(EVA)能够帮助用户通过免费的语义文字搜索在线旅游。差旅管理平台Concur曾对其投资200万美元。
现在Evature能支持iCruise的短信邮轮搜索服务。使用Sabre Red预订平台的代理商可以使用Evature的助手Eva通过免费短信搜索机票、酒店和租车服务,例如“显示所有符合BA的旅客订座记录”。
Carlson Wagonlit(美国卡尔森铁路运输公司)推出的移动服务虚拟代理Carla显示出“他们希望利用移动技术整合服务,同时保留人工服务的特点”。
与人工服务竞争
不止一家OTA使用虚拟旅游代理人回答用户的问题。比如,FlightFox就允许用户通过虚拟服务人员解决旅游问题。区别在于其价格会根据问题的复杂程度变化,并且其互动是在APP外完成的(例如电子邮件)。
Cranky Concierge在盈利模式和长期运营方面与FlightFox相似,他们也提供线上旅游咨询服务,根据菜单上的服务定价,例如美国国内往返旅行计划和预订服务价格为60美元,国际往返旅行计划和预订服务价格为90美元。
Cranky Concierge也是通过电子邮件为客户提供服务的。
Olset推出的基于算法的酒店推荐服务并没有吸引到用户,该服务嵌入到了虚拟个人助理服务AnyDo中。
也许有人会问:这些服务能够形成可行的商业模式吗?答案显而易见。Native的付费服务可以帮助用户完成旅行计划,HotelTonight和Facebook也拥有了解移动技术的团队,他们知道移动一代需要什么。(Zoe 编译)
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