宝安人有话说：绿的提价更要提质
315发 [2016] 122644162号 移动版
深圳召开出租车运价优化调整价格听证会
12月23日上午，市发改委召开了优化我市巡游出租车运价体系的价格听证会，此次听证会主要围绕调整“绿的”基本运价与“红的”实现运价并轨，“红的”、“绿的”基本运价及建立我市出租车运价动态调整机制三个方面的内容，听取了消费者、经营者、人大代表、政协委员以及行业协会的24位代表意见。就听证会现场来看，三种调价方案，支持方案三的居多。大多数代表支持“绿的”、“红的”实行同城同价，同时希望在特区一体化的背景下，早日实现“绿的”与“红的”运价并轨、运行区间互通的局面。 方案一 ①候时费由现行的0.8元/分钟，上调到1.2元/分钟。 ②返空费实行阶梯附加，25公里至50公里，里程价加收30%；50公里以上，里程价加收60%。 其余不变。 方案二 ①起步价由现行的10元/2公里，上调到13元/3公里。 ②返空费实行阶梯附加，25公里至50公里，里程价加收30%；50公里以上，里程价加收60%。 其余不变。 方案三 ①起步价不变，里程价由现行的2.4元/公里，上调到2.6元/公里。 ②返空费实行阶梯附加，25公里至50公里，里程价加收30%；50公里以上，里程价加收60%。 其余不变。 市发改委 “绿的”运价远低于其他城市 根据此前公布的三种方案，深圳出租车起步价、里程价、候时费会择其一涨价，返空费则实行阶梯附加。 据市发改委透露，我市现行的出租车运价体系及油价运价联动机制于2009年10月制定实施，至今已7年多了。与珠三角地区相比，“红的”的价格较为合理，但“绿的”的起步价和里程价远远低于其他城市。 据安达运输有限公司钟国栋介绍，企业目前向每台绿色出租车每月收取8530元的使用租金，但扣除企业运营成本和出租车空置率，“绿的”企业严重亏损，整个行业进入到十分困难和必须转型的节点上了。“原特区外的电单车起步价都要10块了，‘绿的’起步价还是6块，我们‘绿的’经营企业生存艰难。” 记者获悉，因为运价水平低，导致“绿的”企业营业收入严重偏低，难以支撑驾驶员的合理收入和企业的合理回报，同时导致不稳定因素积聚。根据相关政策规定，市发改委会同市交通运输委将启动出租车运价优化调整，探索建立运价动态调整机制，充分发挥运价调节出租车运输市场供求关系的杠杆作用。 宝安市民 最关注“绿的”涨价是否提质 “我问过很多出租车司机和乘客，他们都不太支持出租车的起步价提高，如果绿色出租车起步价从6元涨到13元，乘客首先心里会想，为什么我的工资没涨，的士费涨价了？而且绿色出租车的服务是否能够与我支付的价格均等，我对此持怀疑态度。”消费者宋寿青说。 不少宝安人最关注的问题是绿色的士和红色的士的价格持平了，服务质量是否能持平。来自宝安的消费者代表黄智彬认为，绿色的士存在严重的拒载、议价和私装跳表器的行为，主要是运营公司监管不严，他说：“方案中列举的几个问题都是说价格低，我觉得主要的问题是‘绿的’运营公司监管的缺失，提价的同时是不是应该加强管理？运营企业要把私装跳表器和预防和监管机制建立起来，把服务提高才能赢回消费者的心。” “绿的”司机 盼与“红的”同价同区间运行 “绿的”司机舒日国在参加听证会时十分激动，“看到不少市民支持我们与‘红的’同城同价，我很感激，特区一体化这么多年，我们‘绿的’司机一直盼望着这天。”舒日国期盼“绿的”与“红的”价格一体化以后能够实现运行区间一体化，“二线关已经拆了，不应该再人为划出关内关外的运行区间，对于消费者担忧的服务质量问题，我相信在网约车的冲击和洗礼下，经过这次调价，我们的服务能有所提升。”舒日国说。 “绿的”司机张师傅开出租车已经16年了，他表示，提价太多对巡游出租车来讲未必是好事，“同意‘红绿的’运价合并，但是是否涨价也要考虑消费者的承受能力，我担心好心办了坏事。”张师傅告诉记者，政府在调价的同时应该明确“绿的”司机涨价后的收入应该如何分配，“政府要给我们调价，调价后增加的收益，司机和运营公司如何分配？希望政府能有一个明确的办法，否则弱势的司机如何跟相对强势的企业博弈？”张师傅说。 人大代表 网约车与巡游出租车应互为补充 市人大代表吴滨表示，目前的政府及相关机构仍然在用传统思维考虑解决有关问题，忽略网络时代市场发生的巨大变化。目前政府出台调控机制是用行政的思维在干涉和调整，目前无法判断调价后是否能达到预期的效果。 吴滨建议用市场经济的观念去解决网约车和巡游出租车的矛盾。“传统的出租车公司绑架司机动不动就要求罢工、停业，给交通管理部门造成了很大的压力，网约车又受到大众欢迎，使得政府挣扎于社会大众需求与现实的供给不匹配的巨大矛盾之间。”吴滨认为巡游车和网约车都有存在的必要与空间，两者互为补充和竞争，如何让二者的生存空间比例达到理性的平衡，考验执政者的智慧。 宝安日报记者 何柳/文 李立治/图
宝安人有话说：绿的提价更要提质
何柳
听证会现场讨论热烈。