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我们以北斗星为例(点击这里查看口碑),大部分车主都在口碑回复时表示,该车虽然大故障没有,但总有很多小毛病,其中一位使用北斗星4年9个月的网友:守护星2012在口碑当中吐槽“如果你是拉货用建议买,不拉货或家用千万别买这车,小毛病闹心得慌!”。综合来昌河铃木看其他车型口碑来看,虽然其产品在动力总成等重要部分上没有故障,但却在很多小元件上饱受车主们的抱怨。
总结:在国内市场当中的合资品牌质量表现在行业水平之上的共有18家整车厂,总体上来看,合资品牌还是有着不错的质量水平。不过低于行业水平之下的9家整车厂也要注重产品质量上的提升。
● 进口品牌各企业总体质量表现排名:雷克萨斯同级别最佳,路虎和雷诺表现一般
最后,我们来看一看在中国市场当中的进口品牌质量表现排名。从数据中我们看出,进口品牌质量的行业总体PPH为304.5,处于行业总体水平之上的品牌依次为雷克萨斯、马自达、沃尔沃、斯巴鲁、三菱和英菲尼迪。其中雷克萨斯以174.6的PPH成绩高居榜首,其后马自达和沃尔沃的PPH分别为194.0和214.3。而路虎和雷诺则以PPH 433.0和433.1的分数成为车主故障抱怨较多的进口品牌。
从上述数据来看,高于行业总体水平的品牌除了沃尔沃以外均为日系品牌,这其中雷克萨斯获得了中国市场当中所有品牌的最低的故障抱怨数据,相比进口品牌行业总体水平低了42%;相比中国市场汽车行业总体质量表现低了58%。这与这家豪华车厂商追求的产品品质,以及其母公司丰田的生产技术是离不开的。我们经过调查雷克萨斯CT、ES、IS和RX四款车型的口碑发现,大部分车主在使用1年之后暂未出现任何故障,有部分车主也表示新车存在一些小毛病,诸如异响或电子设备问题。
其中老款雷克萨斯IS车主:altmanw800在使用2年4个月之后在追加口碑中写道“无任何毛病,除了偶尔的中控异响。在周围有干扰的情况下,遥控钥匙会失灵”。总体来看,虽然雷克萨斯依然存在一些故障,但车主普遍对该品牌质量上表示非常放心。
最后我们来看一看排在后两位的路虎和雷诺,两个品牌的PPH非常的接近,相比行业总体水平高了约42%左右。首先我们谈一谈豪华品牌路虎,截止2014年11月路虎的产品还均处于进口阶段,但从我们获得的质量水平来看,其相比一般进口车型还是存在一定差距,通过调查路虎神行者2、揽胜极光、第四代发现等车型的口碑后发现,大部分车主反映在第一年的使用时间内,存在很多小故障,令车主们抱怨较多。(点击查看揽胜极光口碑)
而雷诺方面,433.1的PPH是雷诺成为了进口品牌质量表现排名的最后一位,目前雷诺品牌在国内的认知度相比普通品牌依然较低,产品上除科雷傲之外其他车型销量并不高。而经过我们调查雷诺科雷傲的口碑发现,科雷傲的主要问题集中在变速箱异响、车窗升降机以及天窗开合问题,令车主们抱怨较多。
总结:进口品牌的质量表现相比合资和自主品牌还是比较出色的,这与大部分进口品牌多是相对级别较高的车型有关,它们的质量也随着车型级别的升高和品牌的提高而更加出色。此外,进口车型样本量相对较少也是客观因素。
● 总结
经过我们初步了解了2014中国整车质量报告之后我们发现,目前中国市场当中销售的车型在质量上存在着较为突出的问题,随着中国汽车消费者的不断成熟,汽车产品质量问题正在逐步由选车的次要条件向主要条件当中转移。
从我们的榜单来看启辰、丰田和雷克萨斯分别位居自主、合资和进口品牌第一名,此外自主品牌相比合资和进口品牌在整车质量上仍然存在一定差距。不过无论是自主品牌、合资品牌还是进口品牌都应该严格把控整车质量,从而给消费者带来更好的使用感受,而对于质量的严格把控也可以进一步树立品牌形象。
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