投诉激增 雪佛兰科鲁兹质量问题频频曝光(4)

诸如此类的案例不在少数，在此不过多列举。但由此值得我们反思，仅仅是2012年的1月份，投诉的案件就如此之多我们不得不承认这个问题确实值得我们关注。

2012款雪佛兰科鲁兹

在此之前我们也遇到过关于其他品牌车辆的问题投诉，或者我们消费者最为常见的厂商召回行为，但此次的科鲁兹事件是与他们不同的—问题在于科鲁兹故障的多面性。从以上投诉的数据，我们甚至无法统计出可以归类的故障，也就是说消费者是从多个方面发现关于科鲁兹的故障。这也是编者对于投诉科鲁兹质量问题的最根本看法，目的不在于事后为车主博得更好的解决方法，而是厂家需要从更深层面，多个层面来考虑车辆的问题所在。

话已至此，也许我的数据真实性会被汽车厂商和消费者质疑，这无疑是更大的问题。但我们从网站也看到了这样一则消息。

雪佛兰科鲁兹搭载的1.6T发动机

崔先生在2012年1月分别投诉了三次关于科鲁兹发动机爆炸的问题，并且使用了两种不同的标题，但内容雷同。排开投诉原因我们暂且不论，作为专业的汽车媒体，我们可以很简单的对于“爆炸”这个词做出决断性的评价。汽车发动机是靠燃油在气缸内爆燃来推动活塞做功产生动力，再通过传动机构使汽车行驶。试问，汽车发动机本身怎么会产生爆炸呢？我们不能简单的通过此类投诉就断言科鲁兹的质量问题是否真的存在，但至少我们还是有能力分辨出投诉事件的真实性的。

我们返回到前几则投诉事件中来。在中国市场的大背景和中国汽车价格与人们的生活用品供需关系共同影响之下，造就了国内消费者对于汽车质量的过度关注问题。不论是从几万元的微型车或是动辄百万千万的顶级品牌，所有的汽车都脱离不了老百姓对于质量关的考验。因此，汽车的质量好坏也是消费者群体对于汽车质量优劣的最基本的评判标准。作为高品质的A级家轿，科鲁兹的表现在市场已经非常火热，那么相比之下，在的质量问题出现之时，诸如卡罗拉，新宝来，思域等强有力的竞争对手不会趁虚而入吗？

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