315发 [2018] 011248241号 移动版
近期华泰汽车的报道可谓是风声四起,其关键车型华泰B11的上市也受到质量缺陷而一推再推,让人们不禁为华泰汽车的品牌和质量产生质疑。就在人们茶余饭后的话题即将改变的时候,某论坛又一曝光华泰汽车质量和售后服务的帖子,受到了极大的关注。
华泰特拉卡T9图片
该贴中报道,车主是2010年5月1日在南宁南现汽车销售服务有限公司提的车,黑色华泰特拉卡T9 2.4四驱版本,行驶1个月(4901公里)去做首保,便已经出现发动机异响、空调皮带异响、全车门漏风,左后门锁不住等等问题(详见首保结算单)。而仅仅保养完2天,6月2日便又出现了导致该车不能正常行驶的严重问题,服务站第二天派来维修工进行检修,鉴定为前轮右半轴、右前羊角半轴严重烧坏,更换过前轮两边半轴后,于6月4日开会服务站进行维修,路程约300多公里。
2010年5月31日首保结算单
在救援过程中,服务站只派了1名维修工进行检修,而且是事主派车接送,与服务站开出的外出救援单上的外派2名维修工和派车过来检修完全不符(详见外出救援单和结算单)。
在维修期间,服务站推脱配件未到,整整维修了22天,直至6月26日取车时仍有故障尚未排除。对于此事,卖方与售后互相推脱责任,而拨打400-810-2066的投诉电话也未能得到解决。如今,该车的方向系统、后悬挂又出现新的故障,车左后门装饰板也脱落了,打多方电话进行咨询、投诉,但至今无人问津。
2010年6月3日外出救援单
2010年6月3日外出救援结算单
从该贴中,我们不难看出车主的失望及无奈,毕竟汽车不是一件随随便便就能买得了的大物件,很多人为了圆上自己的汽车梦省吃俭用了多年。而华泰汽车这样的质量和服务会令多少车主悔恨于当初的决定,又会让多少准车主对其望而却步。对于此帖中的问题,我们咨询了相关的业内专家。专家表明,新车出现这样质量问题的可能性不是很大,相对于华泰汽车来说,在过去几年中,华泰汽车的销量一直不是很好,而厂家对于销售不利导致的大量资金的占用可能会吃不消,为了回笼资金,有极大可能是把积压的库存车型更改生产时间冒充新车进行销售。本来就为了节约成本而使用的零件,在长时间库存的时候就已经出现了老化,面临更换,在更改生产日期冒充新车销售后,这些零件的问题就显现出来,导致华泰汽车的质量问题频频曝光。
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