漆中有漆， 宝马5系矿石白车身里面还有一层开士米银？质量问题还是...？
315发 [2018] 042250505号 移动版
漆中有漆， 宝马5系矿石白车身里面还有一层开士米银？质量问题还是...？
2018-04-16 20:32 来源:宝马客 宝马 /4S店
原标题：漆中有漆， 宝马5系矿石白车身里面还有一层开士米银？质量问题还是...？
上海的Z先生是宝马客平台的一位粉丝，同时也是宝马5系车主，在今年元旦期间的时候，向我们平台“你问我答”栏目提问了他的车子漆中有漆的问题（简称：漆中漆），引起了众多网友的好奇心，那么后期宝马客也与Z先生保持了紧密沟通，并试着还原整个“漆中漆”事件的来龙去脉。
发现问题
在2018年1月份的时候，Z先生的5系与一台两轮电动车刮擦，当时Z先生下车看了前保险杠的损伤不大，蹭掉了前保险杠一点漆，也就没有在意。后来偶然在洗车店洗车的时候，洗车工跟他讲，说他的车漆不对劲，外层白色漆面蹭掉了后，里面还有一层银色的，这才引起了Z先生的疑虑。
正常漆面的构造是这样的
Ps:汽车的漆面构成极其简单，通常是分为三个部分：最表面的清漆层，中间的色漆层、以及最里面覆盖在保险杠上的底漆层，底漆下面就是黑色的塑料了（特指保险杠）。
可是眼前这台剐蹭的地方，宝马5系（F18）矿石白漆面爆裂，赫然露在眼前的是一层开士米银漆面，十分奇怪，难道是宝马4S店出售了一台有“故事”的5系给了Z先生吗？
第一次去宝马4S店
为此，住在上海浦东的Z先生，急忙开往最近的一家宝马4S店售后，寻求心中的疑虑，而售后接待人员表示：这台车是重新喷过漆的！可Z先生自2017年提车后，除了正常保养，并没有钣金喷漆过，保险杠据自己了解从未拆下来过。
Z先生深知辩解再多也没用，于是与售后商议，将他的宝马5系用举升机顶起来，查看前保险杠是否有螺丝拆卸的痕迹，当售后师傅检查了一圈后，并未发现有螺丝有拆装过痕迹，同时确定这不是一台事故车。
Z先生对此表示十分疑惑，用车这么多年来，从来没有遇到如此蹊跷的事情，到底是什么原因导致他的矿石白漆面里面还有一层开士米银漆呢？
第二次去宝马4S店
他来到了去年购买这台车的上海ZGBH宝马4S店，到了这边的售后，Z先生表示：自己的车才购买一年多，自己买的是一台新车，而自己这台车有两层漆，想要4S店给个说法！
2016年10月份出厂的525Li豪华版铭牌（F18）
对此，Z先生对于自己宝马5系“漆中漆”的前保险杠存在两个疑问
1：“漆中漆”是否意味着4S店出售给他的是一台事故车？
2：“漆中漆”是不是宝马出厂的时候就存在的操作？
面对Z先生的疑问，上海ZGBH宝马4S店售后人员表示：肯定不可能贩售事故车给Z先生的！当Z先生拨通宝马中国400投诉热线，宝马中国客服专员则表示：车辆出厂不会出现这样的情况！建议与4S协商处理。现在两边都各执一词，让Z先生颇感无奈。
最终，上海ZGBH宝马4S店售后给出的解决方案是：帮Z先生的宝马5系前保险杠喷漆并赠送保养，Z先生表示不能接受。
检测仪测出漆面厚度不正常
Z先生想自己再找找原因，于是他找了一个有漆面厚度检测仪的C2C二手车网站检测员，测量了一下他的这台车漆面厚度，结果发现左右前翼子板的漆面厚度严重失衡。事情似乎远比他想象的复杂。他开始担心自己的这台5系前面出现碰撞维修的问题。可纵使这样，“漆中漆”的问题还是迟迟得不到解决方案。
左前翼子板漆面厚度：130μm
右前翼子板漆面厚度：209μm
无奈拨通3.15热线
Z先生过年期间事务繁忙，也无暇顾及这件事情，遥想维权之路长漫漫，他决定在315期间拨打维权热线，而消协能做的就是希望Z先生跟上海ZGBH宝马4S店进行协商。于是，双方约定，到ZGBH宝马4S店进行拆检保险杠检查问题所在。
第三次去宝马4S店
为什么要去拆检呢？因为拆检后的那张贴纸存在即能够证明ZGBH宝马店未出售后喷漆事故车给车主。
而这样就很简单了，拆开车辆保险杠后，通常宝马的保险杠里面出厂前会有一层贴纸，上面印有货号，颜色代号、质检员号及批次。若这张贴纸存在的话，即可证明这件事情是与4S店无关的（4S店的观点）。
在征得Z先生的同意后，车间工作人员开拆这台5系的保险杠，当整个保险杠卸下来的时候，出厂前贴上的贴纸赫然显现在眼前。
状态：ok、颜色：矿石白、检验：161007、批次：161007、供应商：名华
ZGBH宝马4S店工作人员表示：目前，法律没有规定车漆内部的颜色该是什么颜色（尽管我们都认为车辆的底漆是灰色），所以他们也没有办法解决。
而宝马售后的师傅则表示，不仅前保险杠有过这种“漆中漆”的案例，而后保险杠也出现过这样的状况。
难道，这样的情况真的很普遍吗？
无独有偶，在与Z先生保持沟通期间，另一位远在新疆阿克苏的宝马客粉丝兼车主S先生也发来同样的问题，他的F18也出现这样的状况。凑巧也是一台矿石白的宝马5系，在经过剐蹭之后，一大片的开士米银漆面外露出来。比Z先生剐蹭的面积还要大。
S先生在联系的过程中非常无奈，他说道：离自家最近的宝马4S店也有三四百公里，维权根本是不可能的，也拖不起，十分的气愤。
最后，上海的Z先生有句话想问一下
上海的Z先生在知道并不是ZGBH宝马4S店出售翻新车的真相后，也不想再追究这件事的对与错，不是事故车就好，但他还是觉得，自己买的宝马5系与别人买的并不一样，自己买车前知道自己挑的这台5系“漆中有漆”的话，就不买了！他就想反问一下：难道宝马卖车之前不应该把这件事告知消费者吗？
写在最后：
前保险杠外部是矿石白的漆面，里面还有一层喷涂的开士米银色漆，尽管在日常使用中不会有什么大的问题，但通过图片可以直观看出，哪怕是小碰小擦，受伤漆面爆裂的面积都比较明显，毕竟矿石白是喷涂在一层非同色的光滑漆面上，时间长了漆面的附着力不知是否会下降，在此也就不得而知了。
据编者向专业人士了解下来，这种“漆中漆的”情况在汽车行业里并不多见，在豪华品牌中更少见。
出现这样的问题，不管是因为矿石白的宝马5系太畅销了，直接把原来库存的开士米银色的保险杠直接喷上矿石白，还是本身这样“漆中漆”的做法宝马认为无伤大雅，当然，这些也是揣测，如果有懂行的业内人士或专家，欢迎对宝马5系“漆中漆”提出您的观点和看法。你觉得厂家这样做是不够严谨规范呢，还是也属合理？
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