315曝光系列：上汽大通发动机质量问题严重油耗大 品牌力有待提升

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　　上汽大通D90自8月8日上市以来，销量并没有因为8月8日而发发发。数据显示，10月份D90销售了771辆，上市以来的3个月销量合计也仅有1570辆。那么，为何上汽大通D90没能热销起来?

　　大通D90越野性能高但价格也高

　　其实，上汽大通D90是一款真正的SUV，非承载式车身增强了车身刚性、通过性和平稳舒适性，而同级的中大型SUV传祺GS8和长安CS95却还是采用的承载式车身，越野性能完全没法与大通D90相比。并且，D90有着超过5米的车身长度和2.95米的轴距，其车内空间也比传祺GS8和长安CS95大了不少。

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　　那么，有着那么多优点，纯正越野车和超大车内空间等优势，都没能给D90带来热销呢?主要还是价格定高了，起价15.67万元的大通D90看似价格不高，但两款手动挡车型售价为15.67万元和16.85万元，而自动挡车型起价都是17.96万元，而传祺GS8和长安CS95全系都是自动挡车型起价才16.38万元和16.78万元。不过，长安CS95也热销不起来，今年10月和前10月总销量分别为805辆和19019辆。

　　硬派大通D90油耗高却动力不及CS95

　　为何大通D90和长安CS95都卖不动，可能还是硬派造型的目标消费者喜欢的少，而广汽传祺GS8城市化的造型颜值更高，喜欢时尚城市化造型的SUV消费者似乎更多。大通D90大而硬的造型，看上去就是一个傻傻的硬汉子，四肢发达却没有美男子的那种时尚。

　　正是由于大通D90高大沉重的车身，导致了油耗也相对更高。在国内中大型SUV阵营里，大通D90和长安CS95的油耗都相对比传祺GS8略高。尽管大通D90车身和车内空间更大，但购买这个价位车型的消费者对太高的油耗还是略微敏感。

　　尽管大通D90搭载的2.0T发动机比传祺GS8的2.0T发动机动力强，但比长安CS95动力弱了9马力，但大通D90更大的车身，导致车身重量比长安CS95还沉，最终导致了大通D90很高的油耗。

　　品牌差定价高的大通D90低配6MT无优势

　　在变速器方面，传祺GS8和长安CS95全系标配爱信6AT变速器，而大通D90还推出两款6MT手动挡低配车型，并且定价还不低，而大通D90的6AT自动挡车型比热销的传祺GS8低配自动挡贵了约1.6万元，大通D90之所以卖不动还是价格相对定高了。

　　在大通D90上市后，诸多粉丝感觉大通D90的定价略高了，加之大通的品牌知名度远低于广汽传祺和长安汽车，没多少品牌红利的大通D90，最终以输在了定价比对手更高的价格上，且品牌红利和渠道不急传祺。

　　D90难逃大通车主对发动机的投诉

　　在发动机性能方面，保有量本来就不高的上汽大通车型，虽然投诉量并不高，但几乎大多数投诉都是针对发动机问题的投诉，包括部分上汽大通车主反馈发动机无法启动、缸体破损、拉缸、抖动、漏油、涡轮增压器故障、怠速不稳、噪音大等问题。

　　以下是用户对上汽大通D90的投诉案例：

　　上汽大通-上汽大通D90%20新车就发现很多毛病

　　车回来两个月到处都是毛病，气温传感器厂家忘了装，售后说十天半个月到，这半个月了没到。%20有时中控液晶屏开不了机。%20%20车辆保养过了，液晶屏上有个车辆健康查询，上边显示健康百分之90。%20右门下边胶板翘起扣不上。%20早晨打着车有十多秒排气管冒黑烟。%20%20后备箱门不好关，要用很大力气才能关上，有时候要关几下才能关上。%20倒车时后面啥也没有有倒车雷达响个不停%20。

　　即使是上汽大通D90搭载的2.0T发动机，在大通其他车型上搭载的2.0T发动机也存在拉缸、抖动和怠速不稳等故障。那么，同样搭载2.0T发动机的大通D90，是否又会出现同样类似的问题呢?

　　总结：

　　诚然，前置后驱、非承载式车身底盘，以及前双叉臂独立悬挂和后五连杆整体桥式非独立悬挂，且配备了稳定杆让大通D90的底盘越野能力很强，但如今越来越好的郊区路况，而买车后大多数时间在城里使用，就没有必要专业的越野底盘且无用武之地。大通D90卖不动源于高价格、高越野性能、高油耗和越野能力过剩且无用武之地导致。

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