卡罗拉变速箱曝质量问题

　　山东车主李焕成（化名）介绍，2015年7月在济南嘉瑞丰田汽车销售服务有限公司花费近11万元购买一辆卡罗拉2014款1.6升CVT GL-i。

　　新车开到7000公里，李焕成发现，该辆卡罗拉在时速20码到40码时，会发出类似口哨的声音，还有顿挫感。“有几次在路上车速较快换挡时，各个挡位金属摩擦声非常严重。”

　　“车肯定有问题，行驶里程还不到1.2万公里，当时就不敢开了。”李焕成说，他多次向4S店投诉，还到国家质检总局网站上投诉过，最终4S店答应更换变速箱阀体，维修时间为2016年9月。

　　记者在李焕成提供的“零件出库单”上发现，更换的变速箱阀体总成价格为5308元，保修费用为264元。因在保修期内，李焕成更换并未收费。

　　让李焕成想不到的是，原车为进口变速箱阀体，更换后为国产阀体，老问题依旧。“低档出现口哨声没有变化，D挡摩擦声音比原车阀体声音更大。”李焕成说，“因为在保修期内，维修费用全免，但根本问题并没有得到解决。”

　　李焕成表示，再次发现问题后已多次向4S店询问，现在还在和4S店沟通维修事宜，“但他们只让去检查，不能解决问题。”。

　　同样来自山东的车主方建秋介绍，2014年9月在济南明星丰田汽车销售服务有限公司花费11万元购买一辆卡罗拉1.6升CVT，也出现了类似问题：怠速时有滋滋及金属磨擦声，低速时有口哨声和顿挫感。方建秋说，去4S店维修时，工作人员说这是正常现象。

　　“听了这说法，我有些无语，从没有异常到有异响，怎么能算正常现象？”在接受记者采访时，方建秋表示，“我只是想解决问题，可是4S店就说找厂家，厂家就说正常，一直推来推去。”

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