上汽荣威屡陷质量顽疾困扰 “花拳绣腿”过度造势(3)

从车主投诉的情况来看，悬挂减震异响最为严重，这个问题涉及其旗下的其他多款车型。除此之外，制动异响，底盘异响，中控异响和转向异响等也让车主心烦不已。

“正常路面行驶就发出明显的咕噜咕噜响声，遇到大的颠簸路面时，车子更像是要散架一样，严重的影响了驾乘者感受。”有车主直言不讳的说。

明星车型被讽为“拖拉机” 车主拉条幅集体维权

记者通过梳理发现，对于荣威i6的投诉，比较集中的是两个领域，一个是同款车型配置不同；另一个是过于明显的变速箱异响和顿挫；由于荣威RX5的变速箱异响、发动机异响、天窗异响、转向异响等问题层出不穷，导致很多车主戏谑买了荣威RX5以后，开车时能够每时每刻的享受“异响”交响曲，因此销量下滑；荣威360也因悬挂减震异响遭到消费者的投诉，即使为消费者更换减震器，但是效果并不太好。

上汽荣威旗下首款互联网轿车荣威i6自上市以来，迅速成为继RX5之后的新一代网红。但在线下，却有车主集体维权控诉荣威i6原来是“照骗”。

《财经》新媒体记者通过查询发现，不少省市都有车主在4S店现场维权的照片，有的地方甚至打出“荣威i6—中国最好开的拖拉机”的标语，这样的字样明显是消费者诉求得不到满足后的宣泄。

消费者投诉并非突然来临，早在2017年3月份，也就是荣威i6上市不到一个月的时间里，就出现了质量问题。河南郑州一位荣威i6的车主在提车不到一个月的时间里，压过了公路上的一个坑后行驶了一小段路后发现车辆有些抛锚，下车检查发现发动机的连接部件脱落，已经明显移位。

太原荣威i6车主李先生表示，“新车在开回来的时候没有明显感觉，但之后越来越发现起步时的顿挫增大，尤其是在堵车的时候经常前仰后合的，前进挡切换倒挡的瞬间能够听到非常明显的异响。”根据网上车主们的反映，就此原因去4S店检查时，工作人员却告知一切正常，不给予升级和维修处理，所以导致车主们的情绪集中爆发。

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