哪些车质量可靠，一看报告便知

本报讯 （记者 郭刚）所有人都想买到一辆质量可靠的汽车，你知道怎样挑选，才能买得放心吗？针对这个问题，重庆晨报、汽车之家、上游新闻、微信公众号车圈圈，携手展开民意调查，为大家奉上《2017年3·15中国新车质量报告》。

最全面的一次质量调查

此次调查，历时一年，共收集真实有效的样本54483个。参与调查的用户均为在2016年1月1日至12月31日期间购车的新车私人用户。

在调查内容上，涵盖了车身外观、行驶过程、功能操作、电子设备、座椅、内饰、空调系统、发动机、变速系统这九大维度，共200多个子项目。调查数据则以行业通用的质量评价体系——新车百车故障数（PPH）呈现，数值越低，质量越好。

质量与价钱几乎成正比

从九个维度来看，质量问题最多的是行驶过程，其次是车身外观及内饰，而遇到问题最少的则是座椅。

根据这份报告数据，车型越高级，质量就越好。比如，微型车PPH得分达到508，出现的质量问题最多；其次是MPV及小型SUV；而大型车、中大型车以及跑车，质量排名靠前，质量最好的跑车，PPH得分仅156。这样的表现，真是“一分价钱一分货”。

对比2015年的数据还会发现，中大型车PPH得分明显降低。而在销量庞大的紧凑型SUV领域，新车质量依旧表现稳定，有部分车型的新车质量有显著提升，它们均来自主流合资品牌。

中国品牌新车质量提升

按照国别维度划分，中国品牌仍然是出现质量问题最多的，不过与2015年PPH得分相比还是有所进步，PPH均值由411下降到393，部分品牌的质量提升明显。此外意大利品牌的PPH得分同样突破了300大关。质量表现最好的则是瑞典品牌，其次是日本品牌。

综合来看，中国新车的整体质量在不断提升，但相较于世界一流厂商的产品质量，仍有巨大上升空间。

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