315发 [2018] 091354734号 移动版
对于有购车意向的消费者来说,买车之前了解下汽车质量排名能让人受益匪浅。在笔者看来,最佳的质量评测方法要符合以下三点:一是必须数字量化,才能有理有据让人信服,第二是必须来自真实已购车车主的有效反馈,第三是与时俱进,评测时间越接近现在越好。近日,国内某汽车网站通过研究站内已认证车主的质量反馈,得出了2018年2-7月各大汽车品牌的“百车故障数”,以该数值为依据发布了所有汽车品牌的质量排名。
注释:“百车故障数”,表示平均每一百辆车出现的质量问题数,该数值越低,表示故障数越少,质量越好。
TOP10 观致
走高端路线的国产汽车品牌观致排名垫底,百车故障数为175个,虽说观致的品质在自主品牌中名列前茅,但是在奇瑞手里,观致一直半死不活,连年亏损,宝能集团入主后,观致才算是迎来了重生,据悉,今年前7个月,观致累计销量已达3.7万辆,同比增速高达四倍多,创造了让人惊叹的“观致速度”,观致不仅质量可靠,而且观致3和观致5的终端优惠非常大,现在入手也比较划算。
TOP9 丰田
全球最畅销的汽车品牌丰田仅排在第九位,丰田车以高实用性、皮实耐用和省油著称,特别是质量,在车主心中拥有很高的评价。轿车有卡罗拉和凯美瑞,SUV有RAV4和汉兰达,这几款车都是十年开不坏的神车。民间流传着“开不坏的丰田,修不好的大众”,其实这句传言并非空穴来风,十万公里后,丰田和大众的差距就一目了然了,大众小毛病不断,而且烧机油等毛病很难修好,而丰田则依旧兢兢业业。
TOP8 起亚
起亚排在第八位,百车故障数为173个。在美国和韩国,起亚的的质量和安全性评价非常之高,除了在各大汽车质量排行榜上位居前列,官方安全碰撞测试也让人眼前一亮,虽说进口起亚的质量很逆天,但是国内的合资起亚就“缩水”不少了,不仅故障率和索兰托、极睿等差距较大,而且皮薄不安全的缺陷也被无限放大,但整体来看,起亚的质量还是值得认可的,不是说捧高韩系车,起亚质量如何,相信车主最有发言权。
TOP7 WEY
国产高端品牌长城WEY榜上有名,哈弗的成功让魏建军看到了SUV车系的巨大潜力,在哈弗H6、H2等车型积累的稳固基础之上,长城也将发展方向拓展至高端车,势必要和合资品牌一较高下。要想叫板合资车,除了打价格战和配置战,质量管控无疑也是重要一环,WEY的百车故障数低至169个,在所有品牌中排名第七,已经成为比肩丰田、起亚的存在,确实值得国人骄傲和自豪。
TOP6 领克
除了WEY,吉利旗下的高端品牌领克也进入了质量榜前十,领克和WEY算是最直接的两大竞品,同是自主高端路线,同是主打SUV,但是两大品牌在长远上来看也是殊途同归,都是作为狙击合资车、助力国产车腾飞的里程碑,单就领克来说,依靠沃尔沃提供的优厚资源,领克似乎和豪华更沾边。以领克为先锋,领克、观致和WEY三足鼎立,再加上奇瑞EXEED等的加入,国产高端车的未来值得期待。
(责编: 陈濛濛)
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