315发 [2018] 092655160号 移动版
9月19日,南宁海关与成都海关在成都市签署了《支持推进中新互联互通南向通道建设合作备忘录》。自治区主席陈武、四川省省长尹力分别在签约仪式上致辞,并共同见证签约。
在陈武、尹力共同见证下,南宁海关副关长邓光文、成都海关副关长杨泽军代表双方签署协议。根据协议,桂川海关将加强海关及口岸相关部门“三互”协作,企业可任意选择桂川口岸为报关地,实现一次申报、全口径进出境货物数据信息共享;推动南向通道物流一体化建设,加快改善桂川区域贸易环境,促进南向通道物流大通道建设,打造一条连接欧洲、中亚和中南半岛各国以及海上丝绸之路的南北贯通大动脉;共同致力于压缩货物通关时间,加强区域经济信息共享和协作,共同促进区域内航空物流合作发展;支持扩大北部湾港辐射作用,助推经济发展促进新型外贸业态发展,加强跨境电子商务货物监管配合协作,推行保税货物便捷流转;加强业务执法互助和风险联防联控,共同防范、打击跨关区走私和恐怖活动;强化疫病疫情联防联控,深化海关国际合作,推进出口质量安全示范区建设。
当天,广西壮族自治区政府与四川省政府在成都市签署《深化川桂合作共同推进南向开放通道建设框架协议》,钦州市政府与宜宾市政府签署了《共建南向通道深化区域协同发展合作协议》,防城港市政府与成都市青白江区政府签署了《关于共同推进南向通道多式联运冷链体系建设合作协议》,北海市政府与四川省工商联签署了战略合作协议,广西北部湾国际港务集团、成都港投、中远海运物流、新华大湾区建设投资有限公司共同签署了《成都川桂南拓国际铁海多式联运有限公司股权投资合作协议》。
什么是南向通道
▲繁忙的钦州保税港 龙现富 摄
中新互联互通南向通道(简称南向通道)是在中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下,以重庆为运营中心,以广西、贵州、甘肃为关键节点,中国西部相关省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造的,有机衔接“一带一路”的国际陆海贸易新通道。
建设南向通道的意义
▲南向通道示意图
建设南向通道,就是要激发我国西部地区现有基础设施潜能,整合国际国内两个市场两种资源,特别是充分发挥广西对东盟陆海相连的独特优势,打通对内连接中国西北和西南地区,对外连接东南亚、中亚,并经中欧班列连接欧洲的南北大动脉,实现“一带”与“一路”的有机衔接。
建设南向通道,有利于我国与“一带一路”沿线国家紧密合作、共同发展,加快形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局;有利于我国与东盟、中亚、东欧等地实现“五通”,促进中国—东盟自贸区升级建设,加快形成中国—东盟命运共同体;有利于优化区域开放布局,加大西部开放力度,以物流畅通吸引产业集聚、驱动经济发展;有利于发挥广西面向东盟的国际大通道、西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接的重要门户作用,提升广西在“一带一路”中的战略地位,构建“四维支撑、四沿联动”开放发展新格局,促进全区经济社会持续健康发展。
供稿:南宁海关
主编:曲实强 副主编:孙霞云
本期小编:杨博
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