315发 [2018] 122258003号 移动版
7月1日,茂名石化首次向广东省供应国6车用柴油;8月31日,茂名石化首次向广东省供应国6汽油……
截至11月底,该公司经珠三角西线管道共向广东省供应国6车用柴油91.5万吨、国6汽油34.2万吨,力争年内向广东省全面供应国6汽柴油。
“国6标准是目前世界上最严格的排放标准之一,柴油多环芳烃含量标准降至7%,车用汽油芳烃含量标准降至18%。”茂名石化炼油分部安环处负责人介绍。
今年以来,广东省政府提出,9月1日起,全省21个地级以上市全部销售国6车用柴油,12月1日起全部销售国6车用汽油。茂名石化炼油分部提前行动,组织相关处室讨论制定优化调和方案与罐底存油置换方案,克服了罐容不足等困难,提前完成了生产供应国6汽、柴油的任务。
他们积极组织开展油品质量升级专项优化攻关,摸索汽油的最佳调和配方,确保国6汽油质量达标。
在升级国6期间,该部增设国6汽、柴油装车输送系统,确保升级后的国6汽、柴油专线专泵专输,有效防止了不同牌号油品掺混导致的油品污染,最大限度减少了油品损失。
8月底,茂名石化全面完成国6车用柴油升级,10月全面完成国6汽油升级,较广东省规定升级时间提前两个月。
开展质量提升专项攻关 国6汽油辛烷值不断提高
“我们生产的国6汽油芳烃、烯烃含量均远低于控制指标,受到省内一个大客户的青睐,他们准备在第一批的基础上再追加预定5万吨。”11月初,茂名石化炼油分部技术质量处油品质量负责人接到销售中心反馈的消息后高兴地说。
为向市场提供高质量的国6汽、柴油,茂名石化炼油分部紧盯升级后油品的各项指标,优化加氢裂化装置的运行模式,摸索优化汽油调和配方,在降低烯烃含量的基础上,努力提高调和组分的辛烷值,11月,该公司产出的国6汽油辛烷值高达93.6,较10月提高0.5,质量显著提升。
此外,该部还开展消除汽、柴油质量瓶颈技术攻关,推进改善产品质量的新项目投用。
以往,催化汽油脱硫装置用氢容易波动,影响汽油质量。他们对此展开攻关,确定蜡油加氢释放气可以满足该装置的用氢需求。通过技术改造,10月下旬,该部实现了蜡油加氢释放气进催化汽油脱硫装置,装置新氢用量完全满足生产需求,加氢过程中,国6汽油的辛烷值损失下降55%,截至11月底,装置运行平稳率提高0.6%。
油品升级国6标准后,截至12月初,该分部开展质量优化攻关10余项,国6汽油辛烷值不断提高。
严把国6油品出厂质量关 实现一次调成率和出厂合格率两个100%
9月底,茂名石化装油罐区外操人员在对柴油过滤器进行人工脱水时,发现脱出的水颜色异常,立即向当班负责人和调度汇报,成功避免了一起质量事故。
10月初,输油车间员工主动将所有国6汽、柴油管线标识重新喷上红色油漆,用铁丝绑紧禁动阀门,做好关键阀门开度标注,有效减少了操作差错。
油品质量升级后,茂名石化炼油分部严把装油、输油罐区和出厂的汽、柴油质量,质量管理人员每天深入罐区,定时检查并汇总发布罐区出厂油品质量、装置运行报警,以及平稳率等各项情况,定期分析点评存在的问题,各车间对照质量问题进行自查自改,力保装置运行平稳。
10月下旬,他们针对车用柴油出厂带水和硫含量超标等现象,加强人工脱水,,增加采样分析频率,定期清洗车用柴油过滤器,千方百计提高车用柴油一次调成率,确保车用柴油出厂质量优于控制标准,国6汽、柴油出厂主要指标合格率明显提升,实现了国6汽、柴油一次调成率和出厂合格率两个100%。(刘丽婷)
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