315发 [2019] 012258969号 移动版
燃油车召回的主要原因有三个,即因为汽油稀释机油并导致发动机机油液位增高的“机油门”、前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出的“脱轴门”、高田气囊在展开时发生器异常破裂易致人受伤的“气囊门”。据统计,因这三个原因召回的汽车总数达到6387274辆,占召回总量的51.83%。
和燃油车相比,新能源汽车召回的原因有些和其相同,比如轿车的安全气囊、制动助力、发动机曲轴等问题。但仔细不难发现,2018年新能源汽车召回的非共性原因主要有三个。
电池问题
据悉,车辆在不同的行驶状况下,单体电芯由于其自身有一定的内阻,在输出电能的同时会产生一定的热量,使得自身温度变高,当自身温度超出其正常工作温度范围间时会影响电池的性能和寿命。而电动汽车上的动力电池系统是由多个动力电池单体电芯构成,动力电池系统在工作过程中产生大量的热聚集在狭小的电池箱体内,热量如果不能够及时地快速散出,高温会影响动力电池寿命甚至出现热失控,导致失火等。比如江淮汽车的召回,就是因为电池热失控,容易导致动力电池起火。
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