二手车市场交易纠纷多因车辆质量引发 二手车评估师资质调查：有机构可“免学免考拿证”(2)

　　多证混杂无统一规范

　　记者联系的6家机构提供了4种不同版本的证书模板，其中有协会、商会，甚至某省价格协会，都加盖公章，注明“经培训理论和实操水平合格”。除了发证单位不同，获取证件的难易程度也大不一样。

　　一家汽车培训学校工作人员称，学校针对外地学员推出网络课程，学员可以不用实地培训，也不需实操。甚至考试时本人都不需到场，“我来安排包过。”她介绍，他们的证书在行业内较为权威，学员也多，收费高达几千元。

　　除了网站，QQ群等社交平台也成了办证据点。昨日，新京报记者在QQ群组搜索发现，有数十个二手车评估师办证群。记者随机添加一个群组后，马上就有两名办证人员添加好友，称可代为办理。其中一人向记者提供了某商会和某联合会两个不同颁发单位的证书，均可免学免考办理。对方称自己是正规公司职员，提供照片、身份证、学历信息后，“3300元办证，一个月下发，可开发票。”

　　记者在调查中发现，面对询问，办证机构都宣称自家证件“真实可靠”且受市场认可，非从业人员很难辨别。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊坦言，，没有官方认证的现状下，目前市场上的资格证书无法统一标准。一些发证单位做得严格职业，证件就会相对权威，也会受到企业和从业人员的欢迎。“说到底，要靠市场抉择，现在还处在市场净化期。若要让消费者放心，从业者和平台就得遵循技术规范，担起责任。”

　　【消费提醒】

　　检测有权要求出示执业资格证

　　二手车交易与新车不同，二手车经过使用、维修均对其质量造成不可逆的重大影响，而且车辆作为高危交通工具，直接影响着公共安全和购车人的人身财产安全。因此二手车质量鉴定检验结果的真实性、可靠性就显得尤为重要。

　　如买卖双方确定委托平台对车辆质量进行检验检测时，则应核查平台的车辆鉴定检验资质，明确检验检测所依据的国家标准、行业标准，核对检测流程，在检测过程中有权要求检测人员出示其执业资格证明，有权向检测机构和检测人员核实确认车辆的具体情况，有权要求其对专业问题加以解释说明。（李明）

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