临汾一村水泥路变泥水路 村道竣工不到一年便损坏

　　政通人和，路通业兴。道路畅通与否，关系着一方兴衰。临汾市曲沃县，由南吉村通往县城的一段路，原本是混凝土硬化的道路，却在竣工不到一年后，青石暴露、凹凸不平，雨天泥泞不堪，晴天尘土飞扬，给村民出行带来极大不便。与这条路同时施工的村内街巷，也因损坏严重，重新进行了铺筑。

　　南吉村的这条路是否存在工程质量问题？如果没有，为何损坏得如此之快？如果有，是资金缺乏还是偷工减料？6月25日，记者来到曲沃县做了详细调查。

　　水泥道路损毁严重

　　从曲沃县城往东南，经过东关村，便是这条令村民心伤的不平路，一直通到南吉村里，大概不到1公里。路面宽约5米，到处是裸露的大小石子儿、深浅坑洼。驱车驶过，必须放慢速度，否则颠簸剧烈。步行其上，磕磕绊绊，十分难走。记者亲眼看到一位大爷开着电动三轮车，准备进城，因路面太颠，以致车斗里的筐子被甩到了地上。大爷只好拾起，绑紧，继续上路。

　　“这条路早就坏了，不好走，肯定质量有问题。”村民李先生告诉记者，该村道是2010年冬天修的，到第二年，便已经破损了，这给村民带来很多麻烦。下雨后，路面的坑里积水很深，路边的垃圾土堆更使道路泥泞，行人不能绕道，卷起裤腿，提着鞋，只能趟着水走“路”了。村里没有小学，学生们要经此去东关村上学，路过这里，一不小心就会滑倒在水里。南吉村有一千多口人，靠种菜为生。村口是曲沃菜果综合批发市场，每天有很多运输车辆通过这条路。路面不平，容易对菜果造成破坏，影响销售。“即使有人生病需出去治疗，也不愿走这边，颠得难受。”李先生怀疑，当时施工人员很有可能是使用炉渣铺的路。“工程是村委会主任李文斌找人干的，没有经过任何招投标。县里拨资金，群众没有摊钱，所以具体情况，我也不清楚。”更为糟糕的是，南吉村通往外界的东路，也因今年县里铺设雨水管道被挖坏，路面起伏难行，村民不得不选择走村北的这条泥水路。

　　沿着这条泥水路往北，在南吉村与东关村交界，一条路上呈现了两种路况，一边千疮百孔，一边平坦坚实。东关村一位年近七旬的大爷告诉记者，东关村与南吉村是同一时间段修的路。这种明显的区别令人心生疑窦。

　　南吉村里的街巷倒是路面平整，行走方便。李先生称，村中街巷本来跟泥水路一样损坏严重，2012年政府搞“村村通”工程时，把原路面全部挖去，重新修筑，安了下水道，才有现在的路。

　　村道施工没有标准

　　南吉村的道路损坏问题到底出在哪里？记者来到曲沃县乐昌镇，该镇包村干部马学礼和孙喜堂负责南吉村政务的上传下达。孙喜堂称，当年南吉村修路时，他就是该村的包村干部，也了解这条路的修建和损坏情况。这条村道属于国家补助加村里投资的方式修理，每公里政府补11万元到13万元。“道路建设工程应该有标准，不过这是交通局负责的。政府的补助资金是验收以后拨付的，具体拨了多少钱不清楚。”

　　他解释：“当时因全国倡导节能减排，水泥涨得很贵，每吨已涨到400余元，但南吉村的经济实力不行。给南吉村施工的工程队，干得不好，已经上了黑名单。”当记者追问水泥贵与工程队干得不好、道路工程质量差有何关系时，孙喜堂并不愿对此做进一步的回答。

　　孙喜堂表示，曾有南吉村村民向他反映过道路损毁一事，他给其解释后，村民没有再问，他也未再深究，没有给领导汇报。

　　曲沃县交通局道路股股长张军则称，南吉村的这段路是废弃的省道，供村民出行使用，不上等级，只要求达到修路的最低标准。他认为，标准再低，施工队也不会用炉渣，可能是用料配比不对。

　　张军分析村道很快损坏的原因：首先，冬季施工，低气温对路面有影响；其次，南吉村是果蔬集散地，这条路上过路的车比较多，碾压严重；再者，老百姓把烂菜叶等垃圾堆放在路上，导致该路段排水不好。而对于相邻的东关村，这些客观因素同样存在，但道路状况却截然不同的现实情况，张股长未给出合理的解释。“当时局里没有验收资质，没有水钻设备，就是凭肉眼看。2010年12月底，我们看了看路面，当时的情况还是可以的，没有发现破损。”张军说，不清楚有没有招标合同或验收报告等材料，当时他不负责这个事。

　　令记者感到奇怪的是，张军称县里给南吉村修路的补助是每公里20万元，这与孙喜堂所言存在较大差距。张军表示，政府的拨款是否全部到位，是否全部用于该村道路修建，需要向镇里咨询。

　　南吉村的泥水路到底投入了多少资金？问题究竟出在哪个环节，其中存在哪些“猫腻”？村民们的出行问题将如何解决？本报将继续关注此事。

　　见习记者 苏鑫波

                                          （原标题：曲沃南吉村水泥路变泥水路）

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