315发 [2020] 082892664号 移动版
8 月 8 日,吊了几年胃口的前途 K50 开售,成为第三款自主品牌跑车。在概念车阶段就不断给车主制造美好的憧憬,不过当看过其官宣定价,补贴后 68.68 万元,,大家心里悬着的石头瞬间落地,砸到脚
跑车的实用性是什么?一是要炫耀,赚面子;二是要性能,HIGH PERFORMANCE。跟跑车说实用性,舒适性什么的都是耍流氓。
如果是一辆能带来以上的附加价值,68.68 万还是有很多人会入手。K50 的跑车外观设计肯定是能赚到面子的。性能方面,百公里加速 4.6 秒,最大功率 435 马力,扭距不明,续航 380 公里,快充 45 分钟充至 80%,慢充 13 小时。放在 10 年前一定是个耀眼的成绩,在今天,很一般。
上市前车厂邀请一些媒体参加试驾,不过有搞事媒体给赏车君发来了一段视频,大家来感受下 K50 的做工细节。
虽说跑车不考虑舒适性,但是这个异响……恐怖片开门音效?看来车主平时要多听几遍梁静茹的《勇气》才受得了
赏车点评:68.68 万可以买到什么跑车?
奥迪 S3,40 万不到,奥迪 RS3,60 万不到;宝马 M2,60 万起;宝马 Z4,56 万起;奔驰 SLC,60 万不到;保时捷 718,56 万起,福特 Mustang,38 万起;丰田 86/ 斯巴鲁 BRZ,平行进口 35 万不到;马自达 MX-5,35 万不到;英菲尼迪 Q60,40 万不到…………
上面这些无论从面子还是性能都能和 K50 一比,甚至高出一块。K50 的 68.68 万定价是给他们做炮灰吗?
照目前 K50 的定价和品质,除了有利益往来的人,估计没几个会买。难道是想模仿特斯拉先造跑车搏出名,然后再造平民车?
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哈弗H6
厂商指导价(万):8.88-14.68万
级别:紧凑型SUV
保修:3年或6万公里
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