怀疑车辆有质量问题 可在我市检测了
315发 [2016] 032234493号 移动版
原标题：怀疑车辆有质量问题 可在我市检测了
记者 李童彤 摄影 徐嫚丽
随着生活质量的提高，汽车与市民的联系越来越紧密。可一旦买到有问题的“Y货”车，因为车辆送检时间、距离较长，部分市民维权不时要吃“哑巴亏”。
昨天，重庆时报记者从市质监局了解到，我国西部唯一一个第三方机动车性能试验场——位于高新区金凤的重庆机动车强检试验场已于近日正式对外开放，重庆本土的汽车企业和消费者，在汽车生产和维权上都将享受到实实在在的便利。
可通过工商部门将汽车送检
“这辆汽车的马力是否与广告宣传的一致？”“造成事故的原因是驾驶技术问题，还是汽车刹车有缺陷？”……
相信不少的市民在购车、用车的过程中都有过类似的问题，因为购买的汽车质量不过关，与商家“扯皮”的事情也时有发生。不过，随着重庆机动车强检试验场的正式投用，市民在购车、用车中的维权难题将得到有效缓解。
“市民在购车、用车中如果遇到了质量问题，可以向相关部门申请，将汽车送到强检试验场进行检测。”昨天，重庆车辆检测研究院的相关负责人在接受时报记者的采访时表示，作为我国西部地区目前唯一的第三方拥有机动车性能试验场的检测机构，最终检测结果可以作为维权的有力证据。
比如：消费者购买了有质量问题的汽车商家不承认时，可以通过工商部门将汽车送到试验场检验；如果是造成交通事故，怀疑造成事故的原因是汽车本身的质量，也可以通过交警部门将汽车送来检验。
30多个种类检测都可在这里完成
除了为消费者在购买、使用过程中提供维权便利外，重庆机动车强检试验场投用后，还可以从生产环节保障汽车的质量和安全。
重庆时报记者从市车检院了解到，按照目前的设计，重庆机动车强检试验场可以检测国家对汽车强制要求的30多个种类的检测，每天最多可以检测200余个项目车次，一年可以检测超过70000项目车次。其中涵盖了对汽车的最高车速、刹车制动、ABS、ESC等多项安全、节能指标的检测，“只有达标的汽车才能进入市场供消费者选择。”
这意味着重庆本土的汽车企业将迎来福利：过去必须到外地进行的检测，现在市内就能完成。
市车检院相关负责人告诉时报记者，以前这些汽车质量的强制性标准，本土车企只能去外地才能作检测，现在在重庆就能完成。这样不仅可以节约汽车质量的检测周期，还能为本土车企节约一大笔钱。
记者探秘：
瓷砖路喷水测防滑试验路可飙220公里极速
进入强检场的大门口，放眼望去占地约500亩的试验场一片开阔，场内建设有直线性能试验路、ABS试验路、噪声试验路、动态广场、试验坡道、涉水池等试验设施，看上去就像是放大版的驾考场。
在直线段长度达2千米的性能试验路上，时报记者看到，一辆白色的测试车从起点开始逐步向终点加速，完成汽车最高速的测试。“我们利用卫星GPS精准定位试验车的速度，就是想测试汽车在最高速情况下各项数据是否正常，保证汽车的安全。”市车检院工作人员告诉时报记者，在试验路上测试车最高可飙出时速220公里。
在ABS试验路，重庆时报记者看到，这条长300米、宽6米的路两侧都安有水喷口，，不断有水洒向由易滑瓷砖铺设的路面。这时一辆车快速驶入试验路，随后紧急刹车。重庆车检院管理部相关工作人员告诉时报记者，这是在检测安有ABS车辆的制动效果。路面是模拟的雨雪后的情况，路面附着系数低，看此时车辆在紧急制动下是否打滑、甩尾。
在直径300米的动态广场，另一辆车在场内来回快速地走着S形线路，而操控方向的并不是驾驶员，只是一台自动转向仪。
“这是在检测车辆的操纵稳定性。”重庆车检院工程师游国平说，人工操纵方向盘，即使是经验丰富的驾驶员，也难免存在人为因素对检测数据造成影响。现在通过自动转向仪操作，提高了数据的精准度。所有检测过程中有近十种仪器记录参数，保障准确。
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