众诚公司高级技师廉政真谨慎：不让一辆不合格的车辆出厂

东方圣城网讯（见习记者　杨柳　通讯员　任立志）站在打开前盖的待修车辆前，细心地检查着发动机和连接线路。4月27日下午，在济宁交运集团众诚汽车销售服务有限公司维修车间内，廉政正在给两位维修新人讲解车辆维修知识。“我也是从车间维修工开始做起的，对于刚接触到车辆维修的年轻人，我清楚他们面临的困惑。”

虽然已身居管理层，但廉政在办公室还是呆不惯，总爱往维修车间跑。有同事开他玩笑，廉政总笑着说：“和车辆维修打了十多年的交道，一些常见的故障我知道怎么修最好，而且说不定会碰到一些车辆维修中的‘疑难杂症’。”1998年，廉政刚参加工作时，他的工作就是负责车辆维修，每天要面临出现各种不同故障的汽车。后来担任公司的质量检验员，每天同样是和机器零件打交道，这样的工作，廉政一做十多年。

在车辆维修过程中，廉政慢慢掌握了各类品牌汽车容易出现的问题，维修工作也逐渐得心应手。但期间，廉政也遇到过一些维修难题。“2004年，某知名品牌的一款高档车仪表频频出现烧坏的情况，连续好几辆车都出现了这个问题，更换新的仪表得几千块钱，网络赌博，在当时是笔不小的数目。”廉政告诉记者，虽然有些客户能接受这个价位，但不知故障出现的原因让他自己耿耿于怀。在那之后，他每天上班后的第一件事就是将仪表拆开，摊开里面的线束仔细研究。两周后，200多次的实验终于让他找到了结论——“当时国产件刚替代进口件，质量还不稳定，经过与进口件反复对比，发现相离的正负极离得太近，导致了仪表被烧坏的情况发生。”廉政说，这个问题破解后，他非常开心。

廉政对汽车维修的喜爱可以用痴迷来形容。空闲时，他总爱钻研、学习汽车方面的新知识，家中全是汽车杂志。“每天来公司维修、保养的车辆很多，但一些品牌车辆维修时只能使用配套工具，这就不能保障工作效率。”廉政告诉记者，维修某个品牌车辆的变速箱工具要花两千块钱，车一多，根本不够用。发生过多次工具不够用的状况后，他和同事商量动手制作工具。经过加班加点的努力，廉政和同事们很快就找到了制作这种工具的方法，而且成本极低，制作一套工具的成本仅在30元左右，而且节约了工具采购成本1.8万元。“工具充足了，工作效率也高了，维修时间由90分钟缩短为45分钟，节省了顾客的等待时间。”廉政说。

这些年以来，廉政在代表公司参加的各项大赛中屡获殊荣，还为公司培养了40多名技术人才，所带领的班组每年为厂里创造经济效益30多万元。2014年，廉政还被山东省人民政府授予“山东省首席技师”。在这样骄人的成绩面前，廉政依然不骄不躁，更是以严谨的工作态度要求自己。“作为维修技师，车辆的任何状况我们都要全面考虑，起码要知道车辆出现某种状况的原因及解决办法。”廉政说，这是作为一个汽车维修工人的基础条件，最初的时候可以不知道怎么解决问题，但是问题出在哪儿总得知道。我不会让任何一辆不合格的车辆出厂，更不能出现车辆出厂后又返厂复修的情况，要不怎么对得起维修工这份职业。”

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