315发 [2018] 061151858号 移动版
前不久,新华网以《网约车发生事故保险公司免责》为标题刊发了一条新闻,顿时引发了广大网友的热议!关于网约车、滴滴、私改营、保险、理赔等话题持续占领了各大网约车社群的话题榜首,并且在持续发酵!据媒体报道,一些案例车主出险金额比较大,保险公司以车主注册滴滴为由拒赔,于是很多人担心自己的车也会出问题,马上想到注销滴滴软件,才发现注册容易注销难。
滴滴平台上线后,众多车主一边是侥幸上下班载个顺风客解决油钱,一边是继续保持着私家车的一切。仿佛大家都这么想,大不了哪一天滴滴彻底不让做了就不做了,反正也是兼职。直到新华网的报道和众多媒体曝光,让大家发现问题并不是自己想象的那样简单。
有人打电话注销滴滴,竟然不让注销,只能删除车辆,车主信息还有保留,包括公安部门备案信息还在,保险公司一样可以查到曾经注册过此信息,并以此为由拒绝理赔。据说只要注册了滴滴,不管你跑不跑,出了事如果数额小的话保险公司不会计较,但如果金额大的话,保险公司会调出你注册滴滴的记录,以非法营运拒赔。导致注册过滴滴后卖二手车都要少卖好多钱,一时间给众多车主带来很大心理恐慌。
除此之外,还有滴滴顺风车拉客途中被运管所扣车罚款案例,如果滴滴是合法的,那就不存在顺风车按营运处理,如果滴滴是非法的,国家有关部门为什么不禁止。国家执法部门总不应该自相矛盾吧,就如同一边允许卖淫嫖娼,一边扫黄打非,这种行为和钓鱼执法有何区别?
更为主要的是网约车司机一直在讨论的是否私转营的问题,大部分的焦点都集中在是否更改车辆性质、要不要购买营运保险这一问题。很多人明确表示,自己只是兼职滴滴,更改车辆性质就不得不面对8年强制报废的问题,还要缴纳贵的多的营运险,结果得不偿失。
滴滴平台做为服务性企业,应该建立一个良好的进入和退出机制,允许车主进入和退出,现在有很多人反映滴滴电话全是机器人接,根本没人工服务,这就表明滴滴平台是一个流氓软件,这样的话所有的车主都应该封杀它。
不过也有网友给出与众不同的办法:滴滴软件打开,不拉客,让乘客使劲投诉,不出一个星期,滴滴公司就把你注销封号了。不过,这样可能影响到个人信用。
最可气的是,滴滴官方声明,无论你多久不跑都不会取消滴滴车主资格,也就是滴滴只要存在,十年后你上线依旧可以跑!
泪奔了,我的滴滴车主朋友们!
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