艾瑞泽GX实车曝光颜值逆天，网友：奇瑞不翻身算我输！

国产哥：奇瑞的销量比不上长城、吉利以及长安企业，所以很多消费者这样评价奇瑞，空有一身本事，就是不会用，真为它着急！而值得庆贺的是奇瑞渐渐的转变了造车之路，开始去迎合消费者了，从近年来推出的车型就能看出，奇瑞旗下的全新EXEED TX，瑞虎8以及马上上市的艾瑞泽GX，就能看出奇瑞的改变和逆袭翻身的决心。

这不就在近期，奇瑞旗下的全新车型——艾瑞泽GX已陆续的抵达全国各地的4S店之中，也有不少网友在当地4S店看到了实车，并从店员那里了解到了新车的真是报价，到听到报价后，网友们的反应表现的很出奇。纷纷表示：这次奇瑞不翻身算我输，为何这么说呢？

第一是艾瑞泽GX的预售价将会在6万起，这个报价相比同级别中的吉利帝豪以及长安逸动还要便宜实惠，再加上奇瑞的技术实力，肯定又是火的节奏。当然整车的表现同样非常优秀。从拍摄的图片可以看到，艾瑞泽GX的外观打造更偏向与年轻时尚。车头部分，运用了家族的虎踞式脸谱，看上去很有视觉冲击力。其次是中间的LOGO标志，被银色饰条连接后，显得更加立体美观。

车身侧面，上扬式设计的腰线营造出俯冲的运动气息。再搭配双五幅设计的轮圈，运动感更强。还有车的尾部，凸起的腰线让整个车尾层次感分明，尾灯被银色饰条连接后，精致度和识别度更高。另外双边单出的排气管虽然只是装饰品，但营造出的氛围还是不错的。

再看内饰部分，整体的布局延续了奇瑞家族特点，造型和用料和近期上市的瑞虎8基本一致，尤其是中控台的构造，彰显着满满的科技感，其大尺寸的液晶显示屏和炮筒式的仪表盘凸显着档次感。功能配置也非常齐全。而在动力上，新车搭载了一台1.5T发动机，最大输出功率为147马力，峰值扭矩为210Nm，传感器匹配的是CVT无极变速箱，如果能搭载1.6T版本，估计要逆天的节奏，这也是众多消费者所期待的，希望奇瑞不要再藏着掖着了。但是6万元的售价确实能让奇瑞有翻身的可能。

4S店要求3500公里首保，坑钱还是谣言？

真相是什么？

为什么有一些4S店却要求提前进行保养呢？这又是什么套路？其实现在在售的大部分车型都是要求行驶6个月或5000公里做第一次保养，以先到为准。而保养周期一般都在使用手册里有明确的说明，如果4S店单方面要求缩短保养周期多半不用理会，因为虽然缩短保养周期对车来说没有坏处，但这只是4S店增加收入的方式？关注TV（ID：dongchetv），告诉你真相是什么？返回搜狐，查看更多

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