一年内新车行驶中质量问题反馈比例较大

雷克萨斯在进口品牌中名列综合质量榜首；国产品牌观致综合质量紧追福特，目前国产品牌车辆质量与合资品牌与进口品牌差距越来越小

2017年3月15号，众调科技发布2016年中国汽车产品质量指数报告——1年内新车质量篇，报告显示，汽车综合质量问题主要集中在行驶过程质量问题、车身外观及内饰问题。

汽车产品质量一直是广大消费者购买新车的重要参考因素。这项研究基于汽车产品质量的9大类(车身外观、内饰、电子设备、行驶过程、功能操作、座椅、空调系统、发动机、变速系统)219项二级指标。在识别与调研都基于车型配置的逐级拓展，分级识别与选择故障点。这项研究涵盖三个方面：汽车品牌质量、主流轿车质量、SUV质量。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数(PP100)来衡量，问题数越低表明质量越高。

汽车质量目前已经成为消费者经常遇到且非常关心的生活问题，甚至和人们的生命安全息息相关。根据统计结果发现，汽车主要质量问题集中在行驶过程质量问题、车身外观及内饰问题。行驶过程中的汽车质量问题频发，包括换挡、转向及刹车性故障等，行驶过程质量问题分布，无论是合资品牌还是国产品牌，都相对比较多；相比而言，车身外观及内饰问题则相对较少，而遇到问题最少的则是座椅方面。具体来看，车辆外观质量问题包括车辆前门、后门、车窗等，内饰类质量问题包括中控台、杯架、地毯等，这种小故障虽然不影响消费者车辆正常使用，但是也应该引发足够的重视。

主要发现

· 2016年总体汽车品牌一年内新车质量平均得分为205个PP100。进口品牌平均得分为147个PP100，合资品牌和国产品牌一年内新车质量得分分别为204个PP100和311个PP100

· 国产品牌和合资品牌之间2016年一年内新车质量得分差距为106个PP100，国产品牌和合资品牌之间质量差距最大的问题类别是发动机/变速系统，行驶过程问题虽然较多，但国产品牌和合资品牌之间质量差距并不大。

· 合资品牌综合质量TOP10，欧系占5席，日系3席，美系2席。让人感到异常的是：丰田内饰、本田车身外观问题点反馈比例反而多；沃尔沃在行驶过程问题点反馈比例最大最多。

· 观致与宝沃在自主品牌综合排名表现最好，行驶过程问题反馈也是最高的；MG内饰问题相对较多；中华车身外观问题点较多。

2016年中国一年内新车质量研究排名

在进口品牌中，雷克萨斯(116个PP100)名列一年内新车质量榜首，奥迪(123个PP100)和林肯(126个PP100)分别名列第二和第三位。

在合资品牌中，宝马(174个PP100)名列一年内新车质量榜首。沃尔沃(188个PP100)和丰田(194个PP100)分别名列第二和第三位。

在国产品牌中，观致(234个PP100)名列一年内新车质量榜首。宝沃(243个PP100)和启辰(261个PP100)分别名列第二和第三位。

在2016年中国一年内新车质量研究中，一共有6个细分市场符合评选要求。在各个细分市场中排名第一的车型如下：

· 小型轿车细分市场：丰田致炫

· 紧凑型轿车细分市场：日产 LANNIA蓝鸟

· 中型轿车细分市场：东风悦达 起亚K5

· 小型SUV细分市场：东风悦达 起亚KX3

· 紧凑型SUV细分市场：大众途观

· 中型SUV细分市场： 比亚迪 唐

2016年中国新车质量研究(APQ)是基于：

众调数据：1)众调大数据管理平台(DMP)积累抓取网络故障数据：10万+车主，100万+记录；2)面向众调网300万+活跃用户，核实真实车主下，邀请获取5万+有效样本，覆盖100+品牌，1500+个车系。

万高数据：2016年全年累计220万+延保用户，1000万+保修记录。

2017年3月25日众调科技即将发布《2016中国汽车产品质量指数报告——3-5年车辆可靠性篇》

数据联合发布方：

上海众调信息科技有限公司，成立于2015年5月，是基于汽车全生命周期的价值管理，塑造汽车销售下一发展周期的全新盈利模式为使命的汽车大数据认知商务引领者。公司核心任务是构建汽车大数据平台，引领汽车大数据价值挖掘，打造汽车行业权威指数。

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