315发 [2018] 090754540号 移动版
本人于17年5月底购买了一台16款帝豪gl 手精 共行驶15000公里。昨晚8点过从渠县准备驾车回成都上班,在高速入口发生故障。离合器踏板无法回位。后咨询4S店才了解到本款车型属于召回车型,但是没有收到吉利公司的任何通知,所幸万幸的是,车子还没有上高速,一旦上了高速,后果将不堪设想。一系列的安全问题接踵而至。关乎于生命安全问题和堵车引起的公共交通秩序,谁来承担,谁来负责,令我万分不解的是,这辆车买了一年多,平时没咋开过,上班公司近,出行交通工具一般是电瓶车。咋个会这样,后面打电话几经联系,才被告知是召回车。而且在保养时还主动问过吉利售后。说没有问题。现在给出的答案,无疑就是在欺骗消费者。在此之前从来没有主动告知消费者,反倒是车子出故障了。而由客户来主动联系。这种亡羊补牢的解决方案放在任何一个消费者的身上都接受不了,难道真是要出安全隐患事故后,吉利才会引起重视吗,接到吉利公司最近网点的处理方案,告知我们车将会拖到达州市维修,成都售后整个流程处理环节拖沓,相互推诿。甚至还搪塞理由,找借口。最让人气愤的是,说是打错了电话,甚至还说不是吉利售后,首先一个就是态度问题。还说是品牌大公司,就这是大品牌应有的服务态度和意识吗!本来这个事情的缘由,第一点:不是我人为操纵产生的故障,第二点:车子本身存在质量问题,第三点:吉利公司忽视客户的安全,同时给不了广大消费者群体的需求保障。属于召回车范畴,而不告知消费者。从中存在欺骗手段!我现在的最大诉求是拉回成都修,不接受在达州修。本来就要赶着回成都上班,不仅误工不说,还要修了跑双程把车开回到成都来,最重要的是时间问题,还不说来回的费用。当天想到晚上下班了,也就算了。给出的答复是第二天9.30上班后再答复。然而今天早上答复一直未果,相互打太极,踢皮球,真的让人十分气愤,感受相当不好,到现在为止,没有相关处理部门,也没有有效对应的解决方法和措施。现在厂家不同意拉回成都修,说是就近网点,拖到成都修还要接近3000块的拖车费,那我试问一下,你们的费用就是费用,客户来回的费用和误工费就不是费用了吗?希望吉利公司能够快速有效的给出一个解决方案,给消费者一个保障!
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