315发 [2018] 091154664号 移动版
笔者依稀记得前几年,江淮因为“锈蚀门”事件,被3.15曝光,这对于江淮来说,是很大的打击。这两年,随着江淮在小型SUV上的耕耘,算是取得了一些成绩,不过在取得成绩的同时,江淮的质量问题依旧没有改掉。而且,就整体江淮的状态来看,也是有些下滑的趋势,瑞风S3和瑞风S2均没有了当年的风光。
而近日笔者从车质网上了解到,江淮目前市场上的主力SUV—瑞风S3在一些车主中的口碑并不是很好。而投诉频率更是相当的高,还没有5天,投诉率高达10例。这样的投诉频率让笔者觉得江淮这两年,有盛转衰也是在情理之中的。毕竟,能够长期热销,和消费者的市场口碑是不能够分开的。
从投诉的问题上来看,瑞风S3的质量问题主要是车身附件电器问题,轮胎跑偏以及制动系统问题。拿这位车主的质量问题来说,吃胎严重,方向异响,刹车异响,发动机抖动,车窗按键坏了,车身变形,电源经常短路保险丝烧坏,发动机内生锈。这些问题,随着看起来都是一些小毛病,但是如此多的小毛病,在现在汽车工艺和制造水平已经有了质变的时候还这样,真的合适吗?
此外,还有一位车主左后减震严重漏油,如果说长时间处于漏油状态的话,肯定是一件非常危险的事情,在没有了减震阻尼后,影响的不仅仅是舒适性,如果说在高速情况下紧急刹车的话,车子还是前后的晃动,这样更带来了很大的安全隐患。
实在没想到的是,经历了几年的磨炼,江淮在车身零部件最基础的质量问题上还没有把控好。这样的话,江淮在未来的市场上自然很难立足脚跟,即便说瑞风S7来了,补齐了江淮的中端市场。但是,市场表现能够很强势?我看难!
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