一次又一次的质量问题，谁才能拯救雷克萨斯

从神户造假开始，纯进口的雷克萨斯就被多次爆出质量问题，不少消费者表示神坛上的雷克萨斯目前已经摇摇欲坠，，而且全新的J .D.power质量排名，雷克萨斯也跌出前五名，以质量换取市场的雷克萨斯，如今在风暴中度日。

尤其是在产品换代的档口，雷克萨斯多款车型销量纷纷下滑，引发消费者的猜忌。

也就在昨天，丰田宣布召回11.5万台雷克萨斯产品，因为发动机存在燃油泄露隐患，在美国召回了2006-2013年生产的雷克萨斯IS350、2007年-2011年生产的GS350车型，这些车型累计共计11.5万台。

当然需要知道的是，此次召回仅仅是美版车型，进口国内的车型是否存在这个问题，目前暂没有直接消息显示，但根据雷克萨斯全球统一生产表情的事实分析，国内车型极有可能存在同样的问题。

但到目前为止并没有相关新闻发布。

不过可以确定的是，雷克萨斯从去年到今年已经召回多次，先是CT油箱存在安全隐患，其次是部分IS存在高田气囊安全隐患，RC存在燃油泄露隐患，当然闹得最大的还是神户造假波及雷克萨斯产品。

种种迹象表明，如今的雷克萨斯已经处于风暴中。

当然业内有两种不同的说法，一种依然是支持雷克萨斯的态度，观点就是有问题必召回，体现出来雷克萨斯对客户负责的态度，另一种观点就是雷克萨斯目前质量把关严重下滑，从去年到今年，召回的批次以及数量、故障就要比往年多出一倍。

当然，不管外界如何评论，雷克萨斯如今面临着销量下滑的严重问题，同样还有多次召回之后的雷克萨斯，消费者心中的地位也有所滑落，这对于以质量为本的雷克萨斯来说，无疑是一场大的风暴。

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