315发 [2019] 020659424号 移动版
各大汽车品牌因为自己的造车哲学和概念相差甚远,造出来的车子也各有特色,因此就给自己塑造了一个与众不同的品牌形象。
各家品牌推出的汽车都面对着不同的消费者,所以各个汽车品牌都有着不同层次的粉丝,例如经济实惠,结实耐操的丰田,豪华运动的宝马,甚至是可望而不可即的保时捷,都在自己品牌线上有着十分良好的口碑。
本月下旬国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心同时公布了保时捷、宝马、一汽丰田、广汽丰田四家公司的召回计划,,涉及车型一共超过25000辆。其中宝马以及保时捷需要召回的车子数量较少,而一向以质量闻名的丰田则是占据了此次召回的大头,其中广汽丰田召回9454辆,一汽丰田召回15474辆。
丰田汽车在此事件中被爆出的汽车主要是天津一汽丰田汽车有限公司召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的奕泽(IZOA)汽车,共计10442辆;以及由广汽丰田汽车有限公司召回2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的C-HR汽车,共计9454辆。
当初丰田公司对于在中国市场投放的这两辆孪生车型寄于了极大的希望,无论是在外观的设计上,还是在动力的配备上都称得上是同级车型中的顶尖水平了。本次丰田汽车召回的主要原因是因为部分车辆搭载的无级变速器的液力变矩器,由于变速器油液循环叶片铆接不良,在对车辆进行反复急加速等操作时,该叶片可能发生脱落,造成变矩器损伤,极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断,存在安全隐患。
对于一向以可靠耐操而闻名的丰田来说,这是十分相当罕见的事情,针对这一问题,美国已经开始召回新一代美版卡罗拉两厢,澳洲以及中国台湾地区也在进行召回,至于中国大陆地区,一汽丰田目前还未给出具体的召回方案。
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