历年315曝光汽车质量问题盘点 看看有没有你的爱车

　　又到了一年一度的315“盛典”，每年这个时候，作为厂商也好、公关公司也好，或是汽车媒体也好，都是最为忙碌的时间。而每年这个时候，晚饭过后，消费者也会吃完饭安静的坐在电视机前，关注着会有哪些与生活息息相关的产品被曝光。今天，行车视线盘点了近几年因质量问题被曝光的汽车车型，看看您的爱车都曾上榜了吗?

　　2018年 大众进口途锐发动机进水

　　在去年的315晚会上，第一个曝光品牌竟然是大众进口途锐。据当年信息，途锐在正常行驶过程中突然熄火，后经4s店检查是因发动机进水，那么一辆数十万元的进口SUV，为何会大批量发动机进水的情况?

　　经北京中机车辆司法鉴定中心鉴定后发现，车辆在改款过程中将前大灯的形状进行了重新设计，但在这一过程中未充分考虑到前部进气口的形状问题，导致雨水极易沿着右前大灯壳体边缘自然流淌、进入前部进气管，从而造型发动机熄火，并存在极大的安全隐患。

　　在事件发生后，大众进口汽车紧急启动了召回预案，但是在中国市场造成的影响却无法弥补。

　　2015年 路虎变速箱故障

　　2015年315，路虎揽胜极光因变速箱问题被曝光。根据车主描述，车辆在正常行驶过程用，会突然发生失去动力、发动机熄火以及倒车失灵的情况，对日常使用带来了极大的安全隐患。经过车主向捷豹路虎中国反应后，被官方推脱告知是由于车主开车时太着急所导致。。。

　　当年315晚会，，路虎品牌被曝光，当晚加急连夜发表公文，向消费者表示歉意，随后在当月19日开始召回路虎揽胜极光车型，共计36451辆。官方宣称，对于召回范围内的部分车型，由于在某种使用的情况下，可能会产生变速器故障灯亮，并出现换挡性能下降、变速箱噪音等系列问题，相关故障是因变速器软件不匹配导致。捷豹路虎将为涉及范围内所有车辆进行免费检测并进行软件升级，以优化九速自动变速器的性能。

　　后据笔者了解，当年出现问题的变速箱为德国采埃孚(ZF)集团生产，于2012年研发成功，根据采埃孚官方表述这款变速箱具有反应灵敏的优势，可在自动在各档位之间直接切换。而当年在路虎车型上所产生的问题，与路虎品牌的产品配件质量管控有着不可分割的关系，如不是因消费者维权，想必路虎中国不会在如此短的时间内开启召回吧。

　　2013年 大众汽车双离合自动变速箱安全隐患

　　2012年3月13日，国家质检总局就DSG故障问题约谈了大众汽车的相关代表，要求企业尽快采取切实有效的措施，解决大众DSG变速箱存在的故障问题。

　　2012年4月11日，质检总局缺陷产品管理中心向社会公开征大众汽车DSG变速箱相关故障信息。

　　2012年5月23日，大众汽车决定将在2012年12月31日前生产的DQ200(七速)和DQ(250)六速DSG变速箱质保期延长至10年/16万公里，而对于这样的质保延长相当于中国汽车报废的年限。

　　根据车主说法，自己所驾驶的迈腾车型搭载的就是这款大众的DSG双离合变速箱。特别是在刚刚起步，或者拐弯的时候抖动非常明显。有时，车辆在行驶过程中还会突然失去动力，对安全行驶带来严重威胁。

　　在当年大众新车宣传片上，可以看到对DSG变速箱的形容是平顺无间、毫无顿挫、平顺自如的驾驶感受，但在实际使用上却大相径庭，这种宣传手段是否也存在虚假宣传的过错我们就不再去追究，毕竟时间已经过去很多年。而现如今大众DSG变速箱的问题依旧没有得到有效解决，消费者的权益将如何得到保障?

　　写在最后：其实，有问题的汽车品牌不仅仅以上提到的几个，也不是说没有登上315晚会的就都是放心产品。其实作为编者，我认为不论是多成熟的技术和多先进的理念，应用在车上的时候就必须对消费者负责，必须将产品质量过关后再推向市场。那么，我相信消费者的投诉会越来越少，用户在用车过程中也会更为安心、舒适。

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