315发 [2019] 050462148号 移动版
SUV虽然热度有一定的下降,但是就目前的中国市场而言,依然属于畅销的系列之一,很多消费者买车依然是首选SUV,既然大家依然还是着迷于SUV,那么我便整理2019年4月份SUV投诉榜前十车型,希望大家在后面购车的时候一定要注意,避开这些坑,别让自己白花花的银子打了水漂。数据来源车质网,时间截取2019年4月全月,选取前十SUV车型。
NO.1:现代途胜 65起
途胜曾经出现过大批量的召回问题,与CR-V一样机油增多,召回以后虽然给出了一个解决方案,但是解决的结果并不让人满意,这一次投诉的问题是后遗症,动力不足,噪音偏大,而且油耗还增高了,看来机油增多果然是设计缺陷,后面很难进行彻底解决。
NO.2:众泰T600 52起
以山寨出名的众泰虽然如今洗心革面玩起自主创新,但是这造车的技术依然有待提升,52起投诉,排行第二,没有一定的实力,还是很难冲到这个位置的。众泰T600主要的问题是在车身附件及电器,算是一种小毛病吧,相比三大件的问题,还算能接受,但是这种小毛病是最考验车企综合技术的。
NO.3:猎豹CS10 51起
军工出品,必属精品,猎豹作为曾经的军工车企,讲道理口碑还是有的,但是自从脱离军工以后,质量让人不敢恭维,猎豹CS10颜值在国产车中算是很不错的车型之一,有点仿路虎的感觉,但是这个车质量就让人不想吐槽,大问题没有,小问题不断,让人烦不胜烦,本次投诉的主要问题就是制动系统,刹车疲软,严重影响安全,希望猎豹予以重视。
NO.4:传祺GS4 48起
曾经的国产SUV神车之一,与哈弗H6、博越并称国产三杰,瞧瞧如今的销量,这还是曾经的那个家喻户晓的传奇GS4吗?传奇GS4销量不佳与本身有很大的关系,发动机、变速箱问题严重。本次投诉的48起都是在发动机、变速箱上,变速箱搓顿、异响、升档异常,还有发动机漏油,核心发动机、变速箱都有问题,消费者拿什么信任你,销量下滑必然的。
NO.5:荣威RX5 47起
用“帅不过三秒”来形容荣威RX5再适合不过,荣威RX5前几个月还冲到SUV排行榜前十,但是最近一两个月排名下滑严重,在3月份已经甩出30名开完了,远不及巅峰的时候,感觉这又是一台传祺GS4,销量下滑还是出在质量问题上,荣威RX5主要问题是发动机异响,抖动。
NO.6:日产奇骏 46起
不意外不奇怪,这算是奇骏一直未曾客服的老毛病,其实在SUV投诉榜上,我们时长能看到奇骏的影子,基本就属于榜上常客了,我一直很好奇,明明都属于日系三剑客,为何日产在质量管控上远不及两田,日产除了当家花旦轩逸销量能看以外,其他车型真不如两田。日产奇骏的最大问题就是发动机漏油,排气故障。
NO.7:长安CS75 41起
这算是长安CS75的老问题,当年的机油增多虽然不如本田家严重,但是丝毫不可小觑,坑哭了那一批车主,如今长安CS75换上了蓝鲸280T直喷增压发动机+原装进口爱信第三代6AT变速器,基本上已经彻底解决了这个问题,这些投诉应该属于历史遗留问题。
NO.8:江淮瑞风S3 40起
按理说瑞风S3不算一款销量多么出色的车型,甚至可以说是一款名不经传的车型,但是居然也能冲到投诉榜前十,一台很有实力的车型,不过是属于负面的实力。主要是前后桥及悬挂系统出问题了,导致吃胎偏磨,本来一条胎可以用几年的,但是这样吃胎很快就得更换,烧钱。
NO.9:长城哈弗H6 31起
哈弗H6作为国产SUV中的王牌,就算是吉利博越都只能甘拜下风,屈居第二。对于哈弗H6的31起投诉,我觉得是没啥大不了的问题,相比较每个月大几万的销量,这个投诉数量基本可以忽略不计,总不能要求哈弗H6一辆故障车辆都没有吧,就算丰田也达不到这标准。
NO.10:领克01 31起
吉利旗下的高端车型,纵观吉利旗下车型,不乏爆款车型,但是真正有过大量投诉的车型很少,可以看出吉利是一家品控比较强的车企。领克作为吉利高端车型,质量管控按理说应该更加严格,但是领克01依然有31起投诉,主要问题是在升级以后,领克01油耗有所升高,但是动力反而偏弱了,看来是升级没有升级好,并不是天生的缺陷问题,不过还是值得警惕。
写在最后:
以上便是投诉榜前十,,问题各种各样,有严重三大件问题,也有一些小问题,对于消费者来说,这都是问题,谁也不希望发生,虽然有几款车是历史遗留问题,但是也测方面看出车企的不负责态度,这么久了还是没有解决,不得不说有欠真诚。看清楚这些投诉前十车型,后面买车看清楚了,问题解决了可以考虑入手,没解决的果断拒绝,土豪随意。
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