075两栖攻击舰真身曝光：航母舰岛布局，吨位最少4万吨级起步

有军事评论员指出，新两栖攻击舰的出现，意味着我们还将研发与其配套的固定翼舰载机。由于目前还不确定该舰是否装有拦阻索装置，飞行甲板布局设计也不清晰，所以还无法给出更进一步的答案。

但是，从海外其它国家的两栖攻击舰来看，采用拦阻索是不可能的。新固定翼舰载机极有可能是一款垂直/短距起降战机。这样的战机好处是部署方便，可以在狭小的飞行甲板乃至简易机场上起降。

但是，该机的缺点也很明显，那就是对技术要求十分大。而且，由于垂直起降的设备只能在起降时才有作用，在升空之后则是多余的“死重”。这些重量也就成为了制衡该机作战半径，航程和载油/载弹最为直接的元凶。

以F-35B垂直起降战机为例，该机的升力风扇系统重达2.6吨，，消耗发动机的推力和燃油不说，还占据了极大的载油空间，载弹量也受到了极大的限制。在这样的情况下，它的起飞重量是最大的，但作战半径却是最短的。

而我们研发的垂直起降战机，无可避免的也会碰到类似情况。而要想杜绝这类情况，最简单的方式就是不予研发，依靠航母来护卫这些登陆集群。但这对我们宝贵的航母资源，也是一种占用。

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