质量最差劲的5个自主品牌，一汽垫底，力帆排第四！

自主品牌是国产车未来的希望，随着不断的发展，自主品牌这些年已经取得了很大的进步。像奇瑞、吉利、长城这些自主品牌都有着很强的实力，是国产车的骄傲。然而也有一些不争气的自主品牌，本身条件不错，然而却不用心造车。下面就来看看质量最差劲的5个自主品牌，评判标准就是它们的百车故障数。

北京汽车的百车故障数高达656个，排名倒数第五名。在众多自主品牌中，北京汽车是一个自身条件很优越的品牌。北京汽车旗下有北京奔驰、北京现代这两大合资品牌，即便如此，北京汽车也没有很好的利用自身优势。北京汽车的自主品牌一个比一个差劲，不仅销量低，而且质量还堪忧。

力帆汽车的百车故障数为658.2个，紧随北京汽车之后。作为一个起步比较晚的民营汽车品牌，力帆汽车本身的技术实力就很落后，加上管理混乱等原因，以至于力帆汽车这些年一直默默无为。有人曾经吐槽说力帆汽车的方向盘都是歪的，可见力帆的质量有多么的差劲。

东风风行以791.2的百车故障数位居倒数第三名，其质量确实让人失望。作为国内的四大车企之一，东风汽车起步非常早，而且旗下有日产、本田、标致雪铁龙等诸多合资品牌，可以说事出身优渥。然而东风的乘用车品牌东风风行却质量很低，完全不像是一个大车企生产出来的车子。

东南汽车也是一家质量堪忧的车企，它的百车故障数为807.5个。东南之前跟三菱合作建立了东南三菱，但后来三菱转投了广汽。受到SUV热潮的影响，东南汽车也开始生产SUV。东南的SUV一开始销量还可以，但后来暴露出一系列的质量问题，如今已经没有什么存在感。

质量最差的自主品牌当数一汽了，其百车故障数高达894.7个。说到一汽，很多人总是会不由自主的叹气。作为我国第一批车企之一，一汽有着多年的汽车生产历史，而且深得国家的支持。然而一汽至今没有生产出一台让人满意的车子，确实是辜负了消费者的期待。

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