知名安全座椅频爆质量问题，国宝座驾环球娃娃以车规级标准坚守初心

目前国内各地正逐步立法，规定儿童乘车必须使用安全座椅，越来越多的家长提高了安全意识，为自己的孩子配备了儿童安全座椅。然而事实上，并不是安装了儿童安全座椅就一定能够保证孩子的安全。

有些安全座椅品牌商将安全座椅包装成国外的品牌，企图利用国人对外国品牌的崇拜、信任来从中牟利，甚至一些不法商家明明通过了国家3C认证，却还是将一些违规，不合格的安全座椅投放到市场上，以此来获取暴利。

▲中消协发布的不合格安全座椅品牌

近日，台湾新竹地区一庄姓夫妻开车载1岁2个月大的儿子出门时，疑为闪避路上异物，冲撞路边电线杆，造成男婴当场失去生命迹象，后经送医抢救虽然恢复心跳却仍处危险期。

据了解，当时孩子坐在后座的安全座椅上，但在冲撞事故后，车内安全座椅已呈现横躺状。孩子按照要求坐在安全座椅上却仍陷入生命危险的境况，这引起了广大家长的热议与思考：儿童安全座椅为何没有很好地保护孩子的生命安全？

▲汽车冲撞电线杆后横停在路中

▲该男童乘坐的儿童安全座椅在事故后已倾翻

据有关专家解释：除了采用不正确的安装方式，安全座椅本身的质量问题也是不容忽视的关键因素。儿童汽车安全座椅是一个横跨母婴及汽车用品两个行业的产品，最重要的属性就是安全，，如果产品本身质量不过关，那么非但起不到保护作用，甚至可能造成严重伤害。然而，目前儿童安全座椅的质量不容乐观，在各类抽检中不合格的情况频频发生，甚至一些国外知名大牌也上了黑榜。

造成这种现状的原因在于，国内许多儿童安全座椅厂家一般由婴童用品厂商转型而来，执行的是要求较低的母婴行业标准，忽略了安全实为汽车用品的核心属性。

唯一进行真车碰撞测试的安全座椅品牌

据了解，在汽车行业，通常都会采用真车实碰模拟实际中常见的交通碰撞事故，以此来评价各款车的安全表现。而在安全座椅行业，普遍采用的是3C台车实验测试产品的安全性能。所谓台车，就是一个简陋的座位，加上一个可以高速移动的底座，通过加速和减速模拟车辆撞击的效果来检验束缚系统车辆对乘员的保护。虽然能够节省成本，但无法真实还原现实情况。

环球娃娃是行业内唯一把安全座椅当成汽车安全被动件设计和管控的厂家，无论是研发设计还是生产测试，都采用比行业更高级别的标准。除了严格执行安全座椅行业内普遍遵循的欧洲ECER44法规，以及国家的3C强制认证以外，环球娃娃采用真车实碰，在64km/h速度下，4辆车真实模拟车祸中的多角度碰撞，更真实地还原实际道路交通事故，成本比常规测试费用多达11倍。

连续两年在C-NCAP实车碰撞测试选型中夺魁

严苛的标准保证了环球娃娃产品在一致性和稳定性上的优异表现，因此，环球娃娃能够轻松击败安全座椅全行业其他知名品牌，连续两年在C-NCAP实车碰撞试验用儿童约束系统选型中夺魁。可以发现，近年来各大品牌新车在进行C-NCAP评价测试中的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验时，都统一使用了环球娃娃安全座椅。

公开选型测试中采取的碰撞强度和各种要求，远远超过儿童安全座椅行业的普遍标准，可以说，这是一款安全保护性能最佳、对各种汽车适配度最高、品质一致性最好的安全座椅，避免了一些品牌用一台精加工的座椅通过测试并得到优秀的测试结果，但是市面上的大货的品质却无法保证，对消费者的权益造成损害的现象。

以汽车工艺颠覆母婴安全标准

作为国内最早从事儿童安全座椅生产的厂家，环球娃娃把儿童安全座椅不仅仅定义为婴童用品，更视为汽车安全被动件，以汽车工艺颠覆母婴安全标准。环球娃娃整合了一汽大众、上汽大众、上海通用等汽车集团内部对儿童安全座椅的更高标准，其生产标准更高、条件更加苛刻，检测标准更加严格，在技术研发、品质控制和标准化生产方面达到汽车行业的质量管理体系要求。

随着我国家庭汽车拥有量持续增长，婴幼儿乘车安全问题也日趋严峻，保障儿童乘车安全，成为安全座椅企业一项重要使命。作为安全座椅优质制造商，环球娃娃以行业领先标准成就非凡品质，为儿童乘车安全保驾护航。

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