莫非是小号天籁？全新日产轩逸曝光

说到合资紧凑级家用轿车，目前仍是市面上需求最旺盛的存在。一方面，，汽车走入千家万户，10-15万元的预算，愿意购买轿车的消费者还是占大多数。另一方面，由于合资品牌在口碑、可靠性以及保值率方面的优势，所以消费者更多愿意选择合资A级车。观察销量，在2018年12月轿车销量排行榜中，排名前十的均为合资品牌。而前三名则被日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉，以及大众捷达牢牢占据着。

只不过，近几月日产轩逸则展现出了强势的一面，在12月的汽车销量排行榜上，日产轩逸以56339辆位居轿车销量榜首，并且领先第二名朗逸多达16000台。关于日产轩逸，桶哥给它的定义是“全面顾家”。一方面，轩逸空间足够宽敞，驾驶起来也足够平顺省油，除此得益于日产品牌保值率也相当不错。可是面对年轻消费者，轩逸似乎始终不能讨好，不过这种情况即将发生改变。因为从前不久曝光的全新轩逸来看，老气横秋的感觉一去不复返。

小号的天籁？

不可否认，年轻化、运动化是当下汽车的潮流。并且对于这一潮流，车企的响应速度是非常之快的。比如思域、昂克赛拉、雅阁、凯美瑞、天籁...试想一下，就连一直以舒适著称的天籁都开始变得运动起来，那么轩逸还有得跑吗？

从曝光的图片可以看到，全新轩逸采用了日产家族最新的V-Motion设计语言。比如前脸部分采用了U形中网进气格栅与两侧灯组结合，下方保险杠两侧雾灯区域内还采用了锐利线条进行勾勒，使得前脸看上去更加的时尚运动，车身侧面则加底趴营造出轿跑车的视觉感受，相比起在售的蓝鸟，全新轩逸的外形设计可以说有运动精髓在里面，但却不显另类。

除此之外，车尾对后尾灯进行调整，整体棱角分明。我们都知道，全新天籁刚刚完成换代，而即将到来的全新轩逸其实更像是天籁的等比例缩小版，而这样的做法与本田的雅阁和思域有着异曲同工之妙。

车身尺寸方面，全新轩逸长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，比现款车型在长度、宽度以及轴距上分别增加了10mm、55mm、12mm。得益于日产对空间一贯的高利用率，相信维持现款水平甚至超越现款也不是没可能的事情。

L15B不再是最强自吸

相比起外形方面的“换脸”在动力部分，全新轩逸的改变同样引人注目。我们都知道，目前在小排量自然吸气发动机中，动力最强的当属“神车”GK5上的1.5 L15B发动机，无论是96Kw的最大功率还是155Nm的最大扭矩，在同级别中都是碾压式的存在。而这台发动机拖动飞度、锋范甚至缤智都显得动力非常轻快。

但是随着全新轩逸到来，L15B地球梦光环恐怕会被掩盖。因为从目前曝光的数据来看，全新轩逸搭载的HR16发动机将得到大幅优化，不仅最大功率可以达到102Kw，最大扭矩更是高达160Nm，若真的如此，那么全新轩逸的动力表现还是非常值得期待的。此外，本次日产能否为全新轩逸搭载海外版车型上的1.6T发动机也是关注点，因为多年前东风日产骐达就曾搭载过1.6T发动机，只不过由于各种原因而停售。而全新轩逸换装了如此运动的外形，再加上天籁都上了2.0T，那么轩逸未来搭载1.6T发动机几率还是相当高的。

家用还是运动？

事实上，对于日产轩逸这样的水桶型产品，市场的表现几本不需要太过担忧。毕竟，轩逸并没有像英朗那样“作死”地搭载三缸发动机。而唯一值得担心的就是全新轩逸的配置问题，因为从现款来看，轩逸的配置特别是安全性配置并称不上完善。

相比起竞争对手朗逸，轩逸不仅在安全气囊数量上不占优，在ESP系统配备上也不是那么大方。而全新轩逸在换颜势必会吸引不少年轻消费者目前，同时也将竞争对手从朗逸、英朗这样的局家车型扩大到了像马自达3、思域甚至领克03等运动型车。

而对比起这些车型，轩逸若是在配置上维持现款表现，那么就会有一种“徒有其表”的感觉，但若是配置上去了，而价格却水涨船高那么是否影响销量也还是未知数。所以，换装了外形从表面上来看是变得更运动了，而实质上则是需要产品力全方位的提升才可以。

写在最后

以现有资料来看，全新轩逸确产品力确实得到了全面的提升。但是目前轩逸（现款）销量如此火爆，经销商巨额优惠也是不得不考虑的因素。若是未来全新轩逸能有一个合适的定价，那么继续成为“爆款”应该不是难事，若是因为换装了新的外形和动力总成价格就水涨船高，那么面对思域、领克03、高尔夫，全新轩逸的压力还是非常大的。

转载请注明出处: http://www.315dw.com/view-59084-1.html